Starting at Port Barrow on Alaska's frigid north coast, Ellen describes the 5 seasons that she and Seth spent cruising the Alaskan Coast and the Aleutian Islands. Stunning photography, videography and story-telling do justice to the amazing landscapes and wildlife she encountered along the way. Please note: The views, opinions and recommendations expressed on this website and the documents referenced herein are those of the persons expressing them alone. The OCC and its officers and directors have not verified, and accept no responsibility for any such views, opinions and recommendations.

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Vendo Veleiro Bénéteau Dufour 56 Exclusive Yachts Brasil Contato: +55 83 99617790 Contribuições para o canal pelo PIX: Se você gosta do meu conteúdo e gostaria de contribuir para o canal, você pode fazer uma doação via PIX: Minha chave PIX é: pbcrt630@gmail.com Obrigado pelo apoio! ESCREVA-SE NO CANAL PARA RECEBER CONTEÚDOS EXCLUSIVOS

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Un week-end bien chargé à partager notre passion avec... des passionnés. Le Van permet le voyage ainsi que la recherche d'inspiration. Accompagné de Patrick dit "le Croc", un croqueur parmi la foule des vivants! #Carnet-de-Voyage #dessin #sketchbook #Aquarellia Le site de l'association organisatrice : https://lourmarindescarnets.fr/ Notre coup de cœur voyage : https://pastis-momo.com/

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#SailboatInspection #BoatBuyingTips #SailboatHull #BoatMaintenance #SailboatBuyingGuide #UsedSailboat #SailingLife #BoatSurvey #MarineSurveyor #SailingCommunity #OsmosisCheck #SailboatRepair #KeelInspection #SailboatTips In this episode, we dive deep into how to properly inspect the hull of a second-hand sailboat before making a purchase. You'll learn how to spot structural damage, assess critical components like the keel, rudder, propeller, and thru-hulls, and even identify signs of osmosis. We’ll cover the essential steps for conducting a thorough inspection, including the benefits of night inspections to catch hidden issues. Real-life examples of key problem areas are discussed, and we walk you through the process from start to finish. We also emphasize the importance of reviewing repair documentation and when to bring in a professional surveyor for expert advice. This guide is a must-listen for anyone looking to make a sound investment in a used sailboat. Read de full article here: https://www.bolsadenavegantes.net/en/inspecting-a-used-sailboat/inspecting-a-used-sailboat-1-the-hull/

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Haul out of Querer in Almyra Shipyard. Querer is a 625 Oyster and is hauled out for refit in the rigging and the seacocks and yearly mainetance of the vital systems like engine and pumps. The boat has to be ready for the summer sailing season.

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Step aboard 'Mucho Gusto', our VOYAGE 480 sailing yacht designed to combine stability, style, and top-notch performance. With spacious, air-conditioned cabins (king and queen berths), open-plan layout, and full Raymarine instrumentation, this yacht offers both luxury and ease of operation. The VOYAGE 480 includes an ice maker, electric fresh-water toilets, and a FUSION sound system, perfect for entertaining. Experience the ultimate sailing comfort and sociable design—ideal for groups looking to make unforgettable memories on the water!☀️ Book now for unforgettable sailing!👇 ☎️+1 (904) 638 2373 📧info@horizonstvincent.com 🧑‍💻horizonyachtcharters.com

SEEK is a 19.5 metre power catamaran built in 2016 by the renowned Lagoon shipyard. This fabulous catamaran offers benefits impossible in other types of boats, with wide corridors, privileged areas, panoramic sea views as you could never have dreamed of; and being a motor catamaran even more, not having to compromise the deck with the installation of the equipment for sailing maneuvers. SEEK is undoubtedly the perfect catamaran for an idyllic holiday with family or friends.

Relaxation in forest house. Cinematic footage. Camera - Panasonic s5iix Lenses - Sigma 18/35/1.8 APSC - Jupiter 21M Drone - DJI Mavic Air2 #latvia #cinematic #europe #forest #panasonics5iix #panasonic #cabin #mashroom #drone #sigma #jupiter21m

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In this video the team at Sailing Chandlery review the Allen High Load thimbles. Allen's high load friction rings feature CNC turned 6082 aluminium, anodised, PTFE coated rings with safe working loads of between 300-1000kg. Allen have expanded their range of high load alloy thimbles; the range is available in a series of eye catching colours and various sizes which you can splice your ropes onto. The size is measured as the diameter and the sizes available are: - 15mm - 20mm - 25mm - 30mm - 35mm Please refer to www.sailingchandlery.com for detailed measurements. By splicing an Allen high load thimble into a dyneema loop it allows far higher loads and enhanced performance. The use of high load, low friction thimbles where blocks may have been used in the past, has simplified areas of rig tensioning such as kicker or down-haul systems. You can explore all of our Allen high load thimbles on the Sailing Chandlery website 👉 https://www.sailingchandlery.com/collections/rope-thimbles —————————— Sailing Chandlery ⛵️ Fast dispatch and a 5 ⭐️ rated service you can count on. Why Sailing Chandlery? ✅ we dispatch your orders quickly ✅ we use FAST postal services ✅ we show you actual stock levels ✅ we provide competitive prices ✅ we provide you with impartial advice ✅ we give back to sailing through sponsorships —————————— Devoti ILCA Dealer Ocean Play Dealer 🌍 https://www.sailingchandlery.com ☎️ 01268 222912 📧 info@sailingchandlery.com 📍Canvey Island, Essex, UK

Welcome back to another episode of That Boat Babe podcast with your favorite boat babe here, MaryAllison! Ever wonder what it is like to live on a boat FULL TIME? What are the differences in boat ownership versus living aboard together? Let's dive into family life aboard PLUS, meet Seth! Shoutout to Brandon Hall, owner of Perdido Sailor at the Pensacola Marine Center.  www.perdidosailor.com Interested in living aboard but want to test the waters? Book a charter with Nadiya Sail Charters to get the full live aboard experience. @sailnadiya www.sailnadiya.com Share this podcast with your favorite boater and follow along each week for a new episode! I am also excited to announce the launch of my Amazon storefront that I created for boaters like you! Find the link below or in my bio on Instagram @thatboatbabe and follow for quick access to all things necessary for living life aboard.  *Special Announcement*  I am interviewing Boat babes like myself here on the podcast! Share this podcast with your favorite Boat Babe and DM me their instagram page or contact information so we can connect! I am excited to share other babes boating experiences here.  Let’s be friends! Let’s connect on Instagram📸 https://www.instagram.com/thatboatbabe Watch on YouTube🎥 https://youtube.com/@thatboatbabe?si=1DKiCq2Dvq2wjne6 Follow my Amazon Storefront 🛍️ https://www.amazon.com/shop/thatboatbabe?ref_=cm_sw_r_apin_aipsfshop_aipsfthatboatbabe_PD7CE9KTXSSZWA3PH4PW&language=en_US

Apoie meu projeto se cadastrando no Apoia-se https://Apoia.se/veiodoidonomar Este vídeo foi apenas para comemorar minha aprovação na Prova de Capitão Amador. Outra playlist minha https://www.youtube.com/watch?v=oE1xSofU3pg&t=177s Sou um aposentado que no dia 18/09/2024 completou 69 anos de idade e resido na cidade de Morrinhos, no Sul do Estado de Goiás. Separado, morando sozinho num pequeno barraco, com os filhos morando muito distante (dois no Canadá e a caçula em Paraty) já estava aceitando a vida sedentária. Fazia minhas cainhadas diárias e dançava eventualmente. O restante do tempo era ocupado com leitura, rede social e televisão. Em 2022 fui visitar seus filhos no Canadá e meu filho mais velho tinha comprado um pequeno veleiro para navegar no lago de Montreal. Então, num passeio nessa pequena embarcação, meu filho iniciou um diálogo mais ou menos assim: - Velho! Você já foi um grande aventureiro por que não faz mais uma aventura? - Que aventura, cara! – respondi. - Vir de Veleiro do Brasil até o Canadá. Você precisa sair de casa. Precisa de objetivos de vida. - Você está louco? Nunca naveguei e não tenho dinheiro para comprar um veleiro! – retruquei. - Você não tem uma Previdência Privada? - Sim. Tenho. Mas ela é para quando eu ficar velho. É para minha saúde – respondi. - Mas você já não está velho? (emitiu uma sonora gargalhada). Então você retira esse dinheiro e compra um veleiro. Comece a estudar, assistir vídeos e ler livros. Depois você vende o veleiro e repõe a grana. A sugestão do filho foi como um trauma mental para seu velho pai. A partir desse dia aprender sobre velas tornou-se minha obsessão. Tudo na na minha vida foi relacionado à navegação. Comecei a devorar livros e assistir todo tipo de vídeo no YouTube. No primeiro semestre de 2023 tirei a habilitação da Marinha para navegar em lagos (pré-requisito para as demais). No segundo semestre consegui a carteira de Mestre Amador e, finalmente, em abril de 2024, conseguiu a mais temida e difícil prova aplicada pela Marinha do Brasil: Capitão Amador. O material de estudo para essa prova foi enorme. Vários livros, apostilas, curso grátis no YouTube e sites pagos. Havia dias que o velho pensava que seria impossível passar na prova. Coisas estudadas era rapidamente esquecida pela memória sexagenária. A grana para compra do Veleiro estava resguardada. Era só esperar o momento oportuno. Entretanto, restava-me, ainda uma questão muito importante: equacionar os custos da viagem com sua pequena aposentadoria. A conclusão foi que a grana seria insuficiente, principalmente quando as despesas fossem em outra moeda. Para piorar, descobriu que chegando ao Canadá, seria muito difícil voltar no mesmo caminho, tendo em vista que existe uma corrente marítima contrária. O caminho de volta mais fácil teria que ser pela Europa e África. Ou seja, gastar em euros. O visto para entrada em cada ilha ou país corresponderá a um quarto da minha renda, sem contar comida, óleo diesel e manutenção no veleiro tudo em dólar ou Euro. Apesar dos estudos orçamentários indicar a inviabilidade do projeto, no dia 14/10/24 mudei para um veleiro adquirido na cidade de Salvador. O planejamento da viagem estima dois anos de vida ao mar, cujo planejamento pode ser verificado nos dois primeiros vídeos do canal “Veio Doido no Mar” no YouTube. Pretendo navegar pela costa brasileira, passar pelas Ilhas do Caribe, passar pelo Canadá, Europa e África. Em torno de 18 meses viajando. Quanto à namorada, depois de convidar mais de 50 mulheres para o acom

#baleiajubarte, #baleias, #pitbull, #sal, #veleiro Apoie meu projeto se cadastrando no Apoia-se https://Apoia.se/veiodoidonomar Este vídeo esta sendo feito enquanto aguardo a recuperação da nossa cadelinha que foi atacada por um pitbull aqui em Caravelas. Outra playlist minha https://www.youtube.com/watch?v=oE1xSofU3pg&t=177s Sou um aposentado que no dia 18/09/2024 completou 69 anos de idade e resido na cidade de Morrinhos, no Sul do Estado de Goiás. Separado, morando sozinho num pequeno barraco, com os filhos morando muito distante (dois no Canadá e a caçula em Paraty) já estava aceitando a vida sedentária. Fazia minhas cainhadas diárias e dançava eventualmente. O restante do tempo era ocupado com leitura, rede social e televisão. Em 2022 fui visitar seus filhos no Canadá e meu filho mais velho tinha comprado um pequeno veleiro para navegar no lago de Montreal. Então, num passeio nessa pequena embarcação, meu filho iniciou um diálogo mais ou menos assim: - Velho! Você já foi um grande aventureiro por que não faz mais uma aventura? - Que aventura, cara! – respondi. - Vir de Veleiro do Brasil até o Canadá. Você precisa sair de casa. Precisa de objetivos de vida. - Você está louco? Nunca naveguei e não tenho dinheiro para comprar um veleiro! – retruquei. - Você não tem uma Previdência Privada? - Sim. Tenho. Mas ela é para quando eu ficar velho. É para minha saúde – respondi. - Mas você já não está velho? (emitiu uma sonora gargalhada). Então você retira esse dinheiro e compra um veleiro. Comece a estudar, assistir vídeos e ler livros. Depois você vende o veleiro e repõe a grana. A sugestão do filho foi como um trauma mental para seu velho pai. A partir desse dia aprender sobre velas tornou-se minha obsessão. Tudo na na minha vida foi relacionado à navegação. Comecei a devorar livros e assistir todo tipo de vídeo no YouTube. No primeiro semestre de 2023 tirei a habilitação da Marinha para navegar em lagos (pré-requisito para as demais). No segundo semestre consegui a carteira de Mestre Amador e, finalmente, em abril de 2024, conseguiu a mais temida e difícil prova aplicada pela Marinha do Brasil: Capitão Amador. O material de estudo para essa prova foi enorme. Vários livros, apostilas, curso grátis no YouTube e sites pagos. Havia dias que o velho pensava que seria impossível passar na prova. Coisas estudadas era rapidamente esquecida pela memória sexagenária. A grana para compra do Veleiro estava resguardada. Era só esperar o momento oportuno. Entretanto, restava-me, ainda uma questão muito importante: equacionar os custos da viagem com sua pequena aposentadoria. A conclusão foi que a grana seria insuficiente, principalmente quando as despesas fossem em outra moeda. Para piorar, descobriu que chegando ao Canadá, seria muito difícil voltar no mesmo caminho, tendo em vista que existe uma corrente marítima contrária. O caminho de volta mais fácil teria que ser pela Europa e África. Ou seja, gastar em euros. O visto para entrada em cada ilha ou país corresponderá a um quarto da minha renda, sem contar comida, óleo diesel e manutenção no veleiro tudo em dólar ou Euro. Apesar dos estudos orçamentários indicar a inviabilidade do projeto, no dia 14/10/24 mudei para um veleiro adquirido na cidade de Salvador. O planejamento da viagem estima dois anos de vida ao mar, cujo planejamento pode ser verificado nos dois primeiros vídeos do canal “Veio Doido no Mar” no YouTube. Pretendo navegar pela costa brasileira, passar pelas Ilhas do Caribe, passar pelo Canadá, Europa e África. Em torno de 18 meses viajando.