The Lassithi Plateau at the island of Crete is a wide, fertile plain over 800 meters above sea level, surrounded by peaks, dotted with villages and fields as far as the eye could see. One of the first things we noticed was a row of stone windmills. There were about 20 in view, but once, there were over 10,000 of them! These windmills used to pump water from the ground for irrigation – a lifeline for agriculture here. The Lassithi Plateau has long been the agricultural heart of eastern Crete, with a unique microclimate and plenty of groundwater. Even today, the 18 villages around the plateau live primarily from farming. We flew our drone to capture this sweeping valley from above – the perfect blend of natural beauty and human ingenuity.

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M Magellan né en 1480 au Portugal Marin d'exception, parti en septembre 1519 pour une expédition au long cours soutenue par le roi d'Espagne Charles Quint. Objectif trouver une route des épices vers l'ouest. Le traité papale de Tordesillas ayant refilé la partie EST aux Portugais (route des Indes découverte par Vasco de Gama 1460) , l'Espagne n'avait d'autres choix que l'Ouest. (d'où Christophe Colomb 1492 ) A cette époque : - La puissance économique de l'épice, d'une valeur insensée. Le poivre se vendait au grain. - La carte de Ptolémée est la référence. Elle montre les océans Indien et Atlantique comme fermés par des terres inconnues. - 5 navires sont affrétés Trinidad, San Antonio, Conception, Santiago et Victoria le bien nommé Pour l'anecdote -Le premier homme parti de chez lui vers l'OUEST et de retour chez lui en arrivant de l'EST, après un tour du monde est l'esclave de Magellan : Henrique. -Magellan ne termine pas le voyage. Il meurt aux Philippines 27 avril 1521. Pas de sépulture. -06 sept 1522 retour du "Victoria" , avec 18 marins à bord, après un tour du monde. Conduit par un traitre à Magellan. Juan Sebastian Elcano qui reçu tous les honneurs pour cet exploit, par ce que Espagnole et surtout pas mort. Magellan est vite oublié de ses contemporains. - Le Victoria chargé d'épices rembourse les pertes des 4 navires et rapporte même un bénéfice ? -1520 Le Santiago fait naufrage avant le détroit. le San Antonio fait désertion et rentre en Espagne. -Le détroit est découvert le 27 novembre 1520. -Le détroit de Magellan n'a jamais vraiment servi à la navigation. 🧐Ce qu'il faut retenir après cet exploit : 😃La terre est maintenant ronde. (Planisphère de Ribéro 1529, est les océans Indien et Atlantique ouverts) 🧐La perte d'une journée, après un tour du monde, fait découvrir les fuseaux horaires. 👍 Une expéditions hors normes, tellement de paramètres inconnus faisaient face aux étraves de la flotte de Magellan. Bien au delà du premier homme sur la Lune. 😠 En ces temps de conquistadors barbares, Magellan dénote par son humanisme. 😠 Les débuts d'une mondialisation portée par la supériorité brutale ( à cette époque la religion le fer de lance ). Qui pille, s'approprie, bafoue les droits des indigènes. Depuis rien n'a vraiment changé ?! En savoir + Magellan par Stefan Zweig @clubcroisierealidade

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TRAILER Fiberglass Boat Repairs Learn how to perform your own fiberglass repairs from patches to gel coat touch-ups. One of 9 segments from the Sailing Quarterly 77-minute how-to video, Boat Maintenance DYI with host, Gary Jobson. Available soon on YouTube for rental and purchase in the U.S. and selected countries. Available now, worldwide, at https://vimeocom/ondemand/boatmaintenancedyi/ Watch trailers for all segments at https://www.youtube.com/playlist?list=PLDECIBcuk_M_vF7w67E_NHSXi0QPWd3jw Other segments include: DIESEL ENGINE MAINTENANCE & TROUBLE-SHOOTING including periodic checks and how to troubleshoot common problems. Taught by engine experts from Mastery Engine Center, Florida, using floor model engines and graphics for hard to see details. HOW TO CLEAN A WINCH What products to gather before you start, how to disassemble, clean and reassemble to keep your boat's winches working smoothly. RIGGING CHECKS FROM MASTHEAD TO DECK Find trouble spots before fittings and shrouds break. FIBERGLASS REPAIRS Step-by-step instructions from filling the holes to polishing the gelcoat. HOW TO FIX A MARINE HEAD Step-by-step instructions on assembly, on repairs and maintenance so fixing the head is no longer such a dreaded task. VARNISHING Step-by-step instructions on varnishing to keep your boat's brightwork shining. All practical and well explained procedures that you and your crew can use to keep your boat in tip top shape. Download to your computer, tablet, and phone for onboard use. See how to do it yourself. Learn about your boat and save money. (M1Z) Browse our VOD collection at vimeo.com/sailflix/vod_pages/ Join our eNewsletter at thesailingchannel.tv/join for news and discount offers. MORE HOW-TO SAILING VIDEOS FROM SAILING QUARTERLY: Sail Trim & Performance Sailing with Gary Jobson vimeo.com/ondemand/sailtrimgaryjobson Racing Tactics with Gary Jobson vimeo.com/ondemand/racingtacticsgaryjobson Don Street Streetwise Tips, Vol. 1 vimeo.com/ondemand/streetwisetips1 Don Street Streetwise Tips, Vol. 2 vimeo.com/ondemand/streetwisetips2 Cruising Instruction, Vol. 1 vimeo.com/ondemand/cruisinginstruction1 Cruising Instruction, Vol. 2 vimeo.com/ondemand/cruisinginstruction2 For DVDs see How-To / Sailing Quarterly at thesailingchannel.tv/store2/ ABOUT SAILING QUARTERLY Produced in the late 1980's, Sailing Quarterly Video Magazine's 24 one-hour programs set the standard for sailing television. We've taken individual stories, and grouped them under instructional categories and cruising destinations. The complete series includes nine instructional volumes, eight destination volumes, and the 24 original SQ one-hour programs. This is timeless content that will benefit every sailor, racer or cruiser. More volumes coming soon.

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