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The smart design features of the Duchy 27 make her truly stand out. https://www.wellingtonyachts.com/yacht-details/9766247/2025-cockwells-27 From the sliding skylight that fills the cabin with natural light to the clever transom step for effortless boarding, every detail has been thoughtfully crafted. The cockpit is equipped with integrated refrigeration—perfect for keeping drinks and provisions within easy reach while cruising. You’ll also find custom Duchy-branded crockery and glassware, built-in tool storage, and an engine box seat that offers both comfort and practicality. Molded deck steps make movement around the boat safe and intuitive. A perfect balance of modern convenience and timeless style — that’s the Duchy way. https://www.facebook.com/WellingtonYachtPartners #Duchy27 #WellingtonYachtPartners #SmartDesign #LuxuryYachting #ClassicStyle #MotorYacht
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It is a common practice to refloat a grounded sailboat by pulling on the mast. In this way, the draft is reduced by tilting. If it is not pulled at the right angle, happens this what you see in the video.
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We left everything behind to live full-time on our boat and sail around the world. Follow our journey and check out our latest Q&A video. ⚓ Join us as we chase freedom across the oceans. ✨ New full episodes every two weeks 👉 Don’t forget to subscribe and follow our journey around the world. #sailing #sailinglife #oceanadventure #storm #sailingcouple #boatlife #travel
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Le nouveau Wauquiez PS 42 a été conçu autour d’une carène résolument performante. Etrave verticale et voute rasante donne au bateau une longueur à la flottaison maximum, signe de modernité mais surtout garant de vitesse moyenne élevée. Une étrave puissante et la carène à bouchain adoucis et évolutif, donnent une stabilité de forme très importante pour rendre le bateau stable et facile à mener dans la brise, tout en augmentant, par des mouvements amortis, le confort à la mer. Nous avons particulièrement travaillé les lignes d’eau arrière qui tout en jouant la carte de la puissance optimisent la surface mouillée pour le portant et le petit temps. Outre la carène, les appendices ont été l’objet de toutes nos attentions : Bi-safran, la manœuvrabilité, que ce soit sous voile ou au moteur, est renforcée et le contrôle du bateau est total dans toutes les conditions même les plus dures. Bien lestés avec une quille GTE en plomb de 2.15 pour 3 tonnes et un PTE pour les amateurs de mouillage en eaux peu profondes sont en L a centre de gravité bas pour améliorer la stabilité dans la brise. Berret Racoupeau Yacht Design
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