In this #short video, I practice a new (for me) Solo Sailing Docking Technique. The dock line standing by is tied off to the winch. As I slowly motor my 32 foot sailboat into the slip, I loop the dock line around the dock cleat. Then wrap the line back around the winch and the forward momentum of the sailboat will pull you snuggly into the dock. EASY! If you'd like to watch the long-form video, you can find that here: https://youtu.be/drl8hDK4kdY?si=xrsjVuPSJU-4tRtA If you'd like to help me achieve my sailboat life dream, consider becoming a Patreon or helping out on Paypal! https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=QRY32Z64LYWF4 https://www.patreon.com/EdwardSeaton You can help for as little as 3$ per month and every little bit helps. Thank you for comments, likes, and new Subscribers! #singlehandedsailing #sailing #solosailing #sailingboat #sailinglife #liveaboard #sail #sailor #EdwardSeaton #CaptainsVlog #monohull #sailboatlife #sail #subscribe #like

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Francesco Sena è sbarcato a Firenze e siamo riusciti a beccarci! Adesso vediamo di navigare insieme prima o poi!

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► Essai complet dans Multicoques Mag HS22 Forever Green : https://www.multicoques-mag.com/essais/catamaran/accwing-une-voilure-innovante-et-facile-a-maitriser ► Nous vous avions parlé il y a un peu plus de deux ans d’un drôle de catamaran à aile rigide conçu par Philippe Marcovich et Hugues de Turckheim. Ce multicoque tout carbone de 10 mètres de long et de 9 de large – avec ses échelles – pèse à peine une tonne. Avec ses élégantes étraves canoë, il ne manque pas d’allure mais ce n’est pas son dessin qui doit retenir l’attention… on monte plutôt un peu le regard pour découvrir un mât carbone de 17 mètres qui supporte une étonnante une aile souple et épaisse de 60 m2 baptisée ACCWing (pour automatic camber control wing). Le principe est donc de disposer à volonté, suivant l’allure et la force du vent, d’un profil simple ou cambré, à la manière d’une aile d’avion. La similitude avec les aéronefs modernes ne s’arrête pas là puisque le système s’actionne automatiquement grâce à des « muscles » souples internes. A terme, l’objectif est de proposer une aile qui se gère seule, ce qui pourrait attirer des usagers peu aguerris à la pratique de la voile et de ses subtilités. Une aile ACCWing de 240 m2 devrait être prochainement livrée. ► CARACTERISTIQUES TECHNIQUES : Constructeur : ACC Wingsail Concepteur de la voile : Hugues de Turckheim Architecte du catamaran : Julian Spooner Longueur : 10,00 m Largeur max (avec trampolines) : 8,80 m Surface de voilure : 60 m² Longueur du mât : 17 m ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #accwing #philippemarcovich #huguesdeturckheim #grahamshaw #multihull #catamaran #aile #camber #aileepaisse #portlaforet #multicoquesmag #navigation #multicoque #essaienmer #testenmer #navigation #voile #youtube #tiktok

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Ihr könnt die deutsche Version des Dokumentarfilms Untie The Lines jetzt als DVD auf http://www.UntieTheLines.de bestellen! Schöne Weihnachten wünschen Karl und ich euch von der Pazifikküste Kolumbiens.

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