Why are our solar-powered electric yachts developed based on a catamaran design instead of a monohull? In the 5th episode of the “Tech Shorts” Series with our Chief Innovation Officer Dr. Stephan Kress, we discuss this fundamental question. #solaryachting #yacht #yachtdesign #yachts #solar #solarenergy #solarpowered #boat #boatinglifestyle #boatinglife #boatlife #boats #sail #sailors #sailor #future #katamaran #catamaran #oceantravel #technology #electric #luxuryyacht #innovation #tech #silentyachts #boating #story #design #tech www.silent-yachts.com Follow us here: https://www.facebook.com/silentyachts https://www.instagram.com/silent_yachts_headquarters https://www.twitter.com/Silent_Yachts #shorts #short #shortvideo #shortsvideo

0

0

0

1,072

Der Strand von Warnemünde mit dem Hotel Neptun und dem Leuchtturm verblasst langsam in der untergehenden Sonne. Die Segelyacht J-97 Monk ist auf dem Weg nach Hause in Richtung Molen Einfahrt. Einmal mehr ein Trainingsschlag in Vorbereitung auf die Mittwochsregatta und dann sogar in 4k Qualität.

0

0

0

64

0

0

0

0

600

0

0

0

0

4

"Alè fatta!...l'umo della stazza ha detto..Si!!....e siamo tutti pienamente soddisfatti.... peso perfetto e massimo raddrizzamento !!" ci ha detto Gaetano da La Rochelle. La "stazza" cosiddetta è un momento importante per tutti, per BET1128 per Gaetano, per il costruttore, per il progettista ma soprattutto per la performance. E' la prova del nove: si conosce il peso reale della barca finita, la capacità di raddrizzamento e se è conforme o meno in tutte le sue parti alle regole di stazza, condizione necessaria per correre nella classe di appartenenza. Sopratutto è piuttosto faticoso svuotare e preparare la barca, poi richiede una certa organizzazione. E' normale che se va a buon fine ci sia soddisfazione. www.gaetanomura.com

0

0

0

367