Prenderà il via domani, 8 gennaio 2022 alle ore 11.00 UTC/ora locale (12.00 ora italiana), l’8a edizione della RORC Transatlantic Race, organizzata dal Royal Ocean Racing Club in collaborazione con Yacht Club de France. Maserati Multi 70 e le altre 31 imbarcazioni iscritte alla regata partiranno in due flotte leggermente scaglionate (alle 11:00 UTC i multiscafi, alle 11:10 UTC i monoscafi) da Puerto Calero, Lanzarote, e percorreranno 2995 miglia superando le Canarie e navigando attraverso l’oceano Atlantico fino all’isola di Grenada, nei Caraibi orientali. Maserati Multi 70 solcherà l’oceano in assetto volante, sfidando in una gara altamente competitiva i tre multiscafi rivali, due dei quali armati di foil di ultima generazione: Argo con Brian Thompson (USA), e PowerPlay che vede a bordo i velisti inglesi Giles Scott (tattico di Ineos Team UK in Coppa America e vincitore di due ori olimpici nella classe Finn) e Miles Seddon (che con Phaedo3 nel 2015 ha stabilito il record su questa tratta). Terzo competitor del team italiano è il maxi trimarano di 80 piedi Ultim Emotion 2 di Antoine Rabaste (FRA). Comune obiettivo sarà infrangere il record di 5 giorni, 22 ore, 46 minuti e 03 secondi, stabilito dal MOD70 Phaedo 3 di Lloyd Thornburg nel 2015. “Prevediamo una regata bella e avvincente anche se la situazione meteo in questo momento appare complicata da una depressione piuttosto bassa che fa sparire l’Aliseo e quindi la rotta classica per i Caraibi si annuncia lenta e con poco vento. Forse la soluzione sarà andare a cercare venti più stabili attorno alla bassa e quindi fare una rotta nord malgrado ci siano alcuni passaggi difficili” spiega Giovanni Soldini. “La gara sarà molto combattuta con tre barche uguali - Maserati Multi 70, PowerPlay e Argo - e Ultim Emotion 2, più grande e molto pericoloso”. Maserati Multi 70 partecipa alla RORC Transatlantic Race per la terza volta dopo aver gareggiato nelle edizioni del 2016 e del 2018, quando ha tagliato per primo la linea del traguardo con un tempo di 6 giorni, 18 ore, 54 minuti e 3 secondi. L’equipaggio che accompagnerà lo skipper Giovanni Soldini è composto da 5 esperti velisti: Vittorio Bissaro, Oliver Herrera Perez, Thomas Joffrin, Francesco Pedol, Matteo Soldini. #MaseratiMulti70 #RORCTransatlanticRace Sito web: https://maserati.soldini.it/ Facebook: https://www.facebook.com/giovannisoldini/ Instagram: https://www.instagram.com/giovanni_soldini/ Twitter: https://www.twitter.com/giovannisoldini/

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Kirsten Neuschäfer reflects on the overwhelming joy of reuniting with family and friends, meeting many new people, all as a result of winning the 2022 Golden Globe Race. Podlink: https://tinyurl.com/SaltyPodcast40 #SaltyAbandon #SaltyPodcast #Sailing #SailingLife #GoldenGlobeRace #SailAroundtheWorld

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L'arrivée des Imoca60 sur le Défi Azimut 2015 Site Officiel : http://www.defi-azimut.net/ Facebook : https://www.facebook.com/pages/D%C3%A9fi-Azimut/517052361707868?ref=hl Le Défi Azimut c'est, depuis 2011, un rendez-vous annuel sportif et convivial, une ultime compétition de validation avant le grand rendez-vous de laTransat Jacques Vabre . Du 25 au 27 Septembre à Lorient. Azimut Communication : Azimut conçoit des systèmes d'information en ligne : sites internet, extranet et intranet, web TV, affichage dynamique, création de contenus multimédia spécifiques pour les bornes tactiles, déploiement d'écrans tactiles de grande taille...

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Spanish vibes in the fan zone yesterday 🇪🇸 Vamos!!🔥🇪🇸 #Paris2024Sailing #Paris2024 #Sailing #Olympics

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The second week for the season ending frosties regatta at SLYC was sailed under grey skies with in light to moderate breeze. The crew on the J109 GTR was short handed on the day some many of the crew had to double job when turning the corners. The skipper of GTR was thrown forward to the bow to ensure the kite was stowed before running down the back to steer the boat up the next beat. The team at bottom up boats hope you are enjoying the footage from the final regatta of the 2024 sailing season.

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