Let’s dance to warm up 😉 Pierre shows his moves on the banks of the Qu'Appelle River in Saskatchewan. The Qu’Appelle River crisscrosses southern Saskatchewan. It takes it source at the Qu'Appelle Dam on Lake Diefenbaker and flows into the Assiniboine River in Manitoba. It is very curvy. To give you an idea of conversion, 50 km of river was often only the equivalent of 30 km as the crow flies. Although this river is bordered mainly cattle farms, there is a great diversity of wildlife and birds. In addition, the Qu'Appelle River is part of the Great Trail, the Trans Canada Trail for a total distance of 166.73 km from Lumsden to Katepwa Beach. --- Une petite danse pour se réchauffer 😉 Pierre s’exécute sur les abords de la rivière Qu’Appelle en Saskatchewan. La rivière Qu’Apelle sillonne le sud de la Saskatchewan. Elle prend sa source au barrage Qu’Appelle du lac Diefenbaker et se jette dans la rivière Assiniboine au Manitoba. Elle est très sinueuse. Pour vous donner une idée de conversion, 50 km de rivière ne représentait souvent que 30 km à vol d’oiseau. Bien que ce cours d’eau soit bordé principalement de champs destinés à l’élevage bovin, il y a une grande diversité d’animaux sauvages et d’oiseaux. De plus, la rivière Qu’Appelle fait partie du Grand Sentier, le Sentier Transcanadien sur une distance totale de 166.73 km depuis Lumsden jusqu’à Katepwa Beach. #ClipperCanoes​ #Hilleberg #ORTLIEB #HappyYak​ #Wildravenadventure #JasminetheBearDog​ #canoelife #canoe #adventure #NoramOdyssey #4yearscanoeadventure #Canada #exploresaskatchewan #explorecanada #canada #happiness

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Unter https://Segler-Portal.de findest Du eine brandneue Social-Media-Community ausschließlich für Segler, bei der es nicht "nur" um den persönlichen Austausch, sondern auch um Tutorials für Segler geht. - Wie tausche ich einen Impeller oder Keilriemen aus? - Wie kann ich einen Motor ausschalten, wenn es am Steuerstand nicht mehr funktioniert? - Wie kann ich das Getriebe direkt am Motor schalten? - Tipps für Hafenmanöver - Mit der online-Sicherheitseinweisung kannst Du Deine Crew bereits lange vor dem eigentlichen Törn über Gefahren und das richtige Verhalten an Bord informieren. Vorteile: 1.) Deine Crew spart Zeit vor Ort - ihr Urlaub beginnt "früher" 2.) Du als Skipper kannst die besprochenen Punkte belegen. 3.) Dadurch reduzierst Du deutlich Deine Haftung. https://segler-portal.de Diese Social-Media-Plattform ist aktuell (bis auf wenige exklusive Beiträge) kostenlos! Dort können wir uns auch gerne direkt vernetzen und austauschen. Wenn Du dich angemeldet hast, mach dich mal bemerkbar; mein User-Name ist: "Michael_Dicke" _________________________________________________________________________ Wichtige Links für Skipper: ________________________________ https://selber-skippern.de (Finde eine Charter-Yacht zu TOP-Konditionen. 7.500 Yachten in über 33 Ländern stehen zur Auswahl.) ________________________________ https://skippertraining24.com/ Intensiv-Hafenmanövertrainings am Wochenende (2,5 Tage) Kostenloser Download von 11 Checklisten für Skipper ________________________________ https://sporedo.de/ (Übersicht) ________________________________ https://Skipper-Haftung.de Versicherungsempfehlungen zur Risiko-Minimierung ________________________________________________________________________

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PATREON https://www.patreon.com/sailingTimy WEB https://www.sailingtimy.com FACEBOOK https://www.facebook.com/sailingtimy INSTAGRAM https://www.instagram.com/sailingtimy Variprop 2-Blade Propeller Suitable for small yachts with engines from 6 to 40 hp. The Variprop 2-blade (DF 80 and DF 107) is the standard propeller for smaller sailing yachts with an output of 6 – 40 kW. The 2-blade is ideal for such sailing yachts since it has very high efficiency under power, as well as very low drag, as it only has 2 blades. The manoeuvrability is outstanding, since in reverse gear each blade self-adjusts to the optimum pitch. The VARIPROP 2-blade is ideal for racing and cruising. #propeller

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