Would you prefer the high-visibility twin helm stations for a spirited reach or the expansive social layout for a weekend at anchor? Rate this yacht from 1–5 stars and comment below! Excess 15 © Excess Catamarans Length overall: 14.73 m or 48 ft 4 in Beam: 8.03 m or 26 ft 4 in Draft: 1.40 m or 4 ft 7 in Displacement: 18,400 kg or 40,572 lb Mainsail area: 104 m² or 1,119 sq ft Pulse Line sail area: 117 m² or 1,259 sq ft Engines: 2 x 57 hp or 80 hp Fuel capacity: 1,040 L or 275 US gal Water capacity: 480 L or 127 US gal Cabins: 3-6 Berths: 6-14 persons The Excess 15 is the flagship of the Excess line, designed by VPLP Design to offer a more connected and sensory sailing experience than traditional cruising catamarans. Its most distinctive feature is the twin aft helm stations, which provide a direct link to the water and excellent visibility of the sails, reminiscent of monohull racing. The yacht is available with the Pulse Line rig, which features a taller mast and an increased sail area to weight ratio, ensuring spirited performance even in light wind conditions. The interior design by Nauta Design breaks away from traditional yacht aesthetics, offering a bright, contemporary environment with a choice of three to six cabins to suit private owners or large groups. The cockpit is designed for seamless indoor-outdoor living, featuring a retractable sunroof that allows guests to control sunlight and ventilation throughout the day. Engineered with a low boom and a high-aspect ratio rig for efficiency, the 15 delivers a modern maritime lifestyle without sacrificing the thrill of the wind. A well-specified model is typically valued at 1 million US dollars. #Excess15 #SailingCatamaran #VPLPDesign #HarbourMasters

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Vollholz, stabil & Liebhaberschiff – warum ich in die „Schnuddel“ so verliebt bin In diesem kurzen Ausschnitt zeige ich dir, warum mir unsere Segelyacht „Schnuddel“ so ans Herz gewachsen ist: Vollholz-Ausbau, massiv und stabil gebaut – keine leichte Regattayacht, sondern eine gemütliche, schwere Ketsch mit Charakter. Genau die Art Schiff, die man nicht einfach „besitzt“, sondern über Jahre schätzen lernt. Von hier aus geht es weiter ins Center-Cockpit, das wir als geschützten, zusätzlichen Wohnraum an Deck nutzen. Wenn du dir vorstellen kannst, die „Schnuddel“ als eigene Yacht zu übernehmen, erhältst du alle weiteren Infos hier: 👉 Alle Details & Interessenten-Formular: https://sporedo.de/schnuddel Dort kannst du mir per Formular eine Anfrage schicken. Nach deiner Nachricht melde ich mich persönlich bei dir und sende dir dann: – das ausführliche Exposé mit allen technischen Daten und vielen zusätzlichen Fotos (per E-Mail), – Infos zu Preis, Liegeplatz und Besichtigungsmöglichkeiten, – und bei Bedarf einen Terminvorschlag für ein Gespräch oder eine Besichtigung. Für wen ist die SY „Schnuddel“ interessant? – Du suchst eine solide, seegängige Segelyacht mit Langkiel-Charakter. – Du magst ehrliche Eigneryachten statt Charter-Einheitsbooten von der Stange. – Du planst Törns auf Nord- und Ostsee oder längere Urlaubsfahrten in anderen Revieren. – Dir sind Sicherheit, Ruhe auf dem Wasser und ein geschütztes Cockpit wichtiger als „Bling-Bling“. Wenn dich die Yacht anspricht, schau dir in Ruhe das Video an und nutz danach den Link zur Seite. Ich melde mich nach deiner Anfrage persönlich bei dir. Immer eine Handbreit Wasser unter’m Kiel Michael #Segelyacht #BootZuVerkaufen #Yachtverkauf #CamperNicholson #Langkieler #Schnuddel #Segeln

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现场看世界杯，日本对荷兰，最后两分钟追平比分

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Sailing from Skagen til Norway. In rough sea and strong wind, the helmsman is singing while sailing from Skagen in Denmark to Sandefjord in Norway. The boat is a Malö 96, a small but strong Swedish made yacht.

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