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מִכְנָסַיִים קְצָרִים לִיצוֹר
Would you prefer the high-visibility twin helm stations for a spirited reach or the expansive social layout for a weekend at anchor? Rate this yacht from 1–5 stars and comment below! Excess 15 © Excess Catamarans Length overall: 14.73 m or 48 ft 4 in Beam: 8.03 m or 26 ft 4 in Draft: 1.40 m or 4 ft 7 in Displacement: 18,400 kg or 40,572 lb Mainsail area: 104 m² or 1,119 sq ft Pulse Line sail area: 117 m² or 1,259 sq ft Engines: 2 x 57 hp or 80 hp Fuel capacity: 1,040 L or 275 US gal Water capacity: 480 L or 127 US gal Cabins: 3-6 Berths: 6-14 persons The Excess 15 is the flagship of the Excess line, designed by VPLP Design to offer a more connected and sensory sailing experience than traditional cruising catamarans. Its most distinctive feature is the twin aft helm stations, which provide a direct link to the water and excellent visibility of the sails, reminiscent of monohull racing. The yacht is available with the Pulse Line rig, which features a taller mast and an increased sail area to weight ratio, ensuring spirited performance even in light wind conditions. The interior design by Nauta Design breaks away from traditional yacht aesthetics, offering a bright, contemporary environment with a choice of three to six cabins to suit private owners or large groups. The cockpit is designed for seamless indoor-outdoor living, featuring a retractable sunroof that allows guests to control sunlight and ventilation throughout the day. Engineered with a low boom and a high-aspect ratio rig for efficiency, the 15 delivers a modern maritime lifestyle without sacrificing the thrill of the wind. A well-specified model is typically valued at 1 million US dollars. #Excess15 #SailingCatamaran #VPLPDesign #HarbourMasters
Oggi ci avventuriamo alla scoperta della città. È abbastanza in stile caraibico (quello visto da noi), i palazzi hanno tutti colori sgargianti, talvolta sono abbandonati, altre volte molto curati. Ci sono pochi negozi, poco vistosi. A un benzinaio un gruppo di anziani signori siede all’ombra di un albero e guarda storto chi fa benzina o cammina nei paraggi. Uno barcolla, una signora mi sorride. Poi ci ricordiamo un grande insegnamento di questo viaggio: la parte più bella, più turistica, si trova sempre nei pressi del molo delle crociere. Come da programma, raggiungiamo il luogo ed entriamo in una città delle bambole fantasma. I palazzi, costruiti a schiera, formano un anello dove è possibile passeggiare e fare acquisti. Sono bassi e colorati, il prato è perfettamente tagliato. Senz’altro è un luogo accogliente (se escludiamo che essere gli unici che camminavano ci ha fatti sentire in un esperimento sociale) e abbiamo goduto di uno squisito pranzo. Pro e contro. Ieri abbiamo fatto un acquisto in un locale del posto e abbiamo vissuto una pessima esperienza (culinaria). Pro e contro. Il prato dall’aspetto quasi finto da un lato e un totale abbandono nella cura delle piante, nel resto della città. Fa riflettere. Tu che ne pensi? Parliamone nei commenti ⤵️ Salva questo post tra i preferiti ❤️