A group of very excited scuba divers with Great Adventures Cruises at Green Island were treated to a rare encounter with a young adult dugong. Estimated to be around 2 metres in length, this was the first dugong sighting recorded by Great Adventures divers at Green Island in several years. It was also the first ever sighting for videographer Dan Liu and two very lucky introductory divers on holiday from Ballarat Victoria. “It was so exciting to see! He was very curious swimming near us as the group were diving on a nearby coral bommie. He came close within about 4 metres, swimming away and then coming back for another look before swimming off over the seagrass beds,” said Dan Liu. Dugongs, often called sea cows, as they graze shallow seagrass meadows (eating up to 40kg a day!) are found across the tropical belt in Australia. They reach a length of 3 metres, live up to 70 years of age and can weigh as much as 400kg. Dugongs are fascinating mammals, sharing a common ancestor with elephants, and early sailors are believed to have confused them for mythical mermaids. They are most closely related to the manatee, their northern hemisphere relative. They resemble a large dolphin but lack a dorsal fin and have an upper lip covered in thick bristles. They are well designed for aquatic life, with nostrils situated on top of their heads so they can breathe, and have a large, strong tail that propels them through the water. Their eyes and ears are on the side of their heads. Although their eyesight is poor, they have an acute sense of hearing.” Dugong are threatened on a worldwide scale and in Australia, are a protected species under various legislation including the Great Barrier Reef Marine Park Act 1975. This important sighting will be reported to GBRMPA’s Eye on the Reef monitoring program contributing valuable information about these endangered creatures as well as the long-term protection and management of the reef. Video credit Dan Liu, Island Photography Australia

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Tiriamo su l’ancora verso le 7:30. La giornata inizia con un piovasco leggero. Superate le gocce del mattino, sale il vento. Un pezzo di Genoa e subito corriamo a 6 nodi. Tutto procede tranquillo. Oggi più che mai il concetto “più vento meno tela” ci permette di condurre una navigazione tranquilla. 30 nodi di bolina, un fazzoletto di Genoa e la velocità di 5,5 nodi ci permette di non sdraiare la barca, anzi di svolgere una navigazione rilassata e serena. Si avvicina il momento dell’ormeggio a le marin. E qui si apre la riflessione del giorno. Ormeggio da quando sono ragazzino, molto prima di prendere la patente. In varie condizioni, dalle più impegnative alle più rilassate. Julia non ha l’elica di prua e questo non ha mai rappresentato un problema nè ne ho mai percepito il desiderio. Oggi mentre ci avviciniamo al porto guardo l’anemometro: 20/24 nodi. Sempre 20/24 nodi. Non scende. Speriamo in un posto barca che abbia vento in poppa, penso. Arriviamo, arriva il gommone che ci indica il posto barca. Completamente al traverso. Vento a 90gradi da sinistra. Qui l’ormeggio si fa di poppa, con corpomorto preso da una boa a prua. Quindi facendo retromarcia per entrare nel posto barca bisogna essere anche precisi nel non prendere la trappa nell’elica (essendo le boe molto ravvicinate). Do retromarcia, la barca prende velocità. Diventa manovrabile con facilità, entro tra le boe. Qui arrivano i 20 soliti nodi al traverso. Ok, bisogna fare in fretta. Cami fissa la prua, io la poppa. Julia è blindata e al sicuro. Anche questa volta danni zero.. Qui veniamo al punto. Non ho mai sbagliato un ormeggio. Non lo dico con arroganza, lo dico con sicurezza (complice il fatto forse di avere sempre una soglia di attenzione molto alta). Eppure ogni volta, ogni nuovo ormeggio è come se fosse il primo. Dimentichi di quella volta in cui avevi 30 nodi al traverso, non 20, e tutto andò bene lo stesso. Dimentichi tutto, la statistica sparisce. Ogni ormeggio è come il primo. Forse è proprio per questo “non prendere le cose sotto gamba” che per fortuna non dobbiamo leccarci le ferite dopo ogni operazione delicata. A.

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Saludos de Thibaut de Montvalon, Brand Director de Excess Catamarans, a todo los competidores de la Copa Galapagos 2022. . . . #globesailing #excesscatamarans #copagalapagos2022 #justenjoysailing @copagalapagos @salinasyachtclub1940 @verolandia1

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