Nous vous proposons une série de 14 sessions au rythme de 1 vendredi sur 2  Ces sessions débutent le 25 avril pour se terminer le 17 octobre. Nous offrons la licence club. Ce prix avantageux est Payable en 8 mensualités de 62 €.  S’entraîner en équipage d'habitué-e présente plusieurs avantages pour la compréhension des manoeuvres, tant pour la sécurité que pour le plaisir et l’efficacité à bord. Cette compréhension s'avère très utiles en croisière, les chronologies de manoeuvre vous seront connues ainsi que les points clef permettant leur réussite. Cette série de session au rythme régulier s'adresse à toutes et tous, débutants débutantes ou non. Elle a pour vocation de soutenir le progrès mais de vous permettre de programmer un instant détente en fin de semaine sans non plus trop contraindre votre calendrier. 1. Amélioration de la coordination et de l’efficacité En équipe on exécute les manœuvres plus rapidement et avec moins d’effort. Chacun connaît son rôle et sait comment aider les autres. Une communication claire est développée, essentielle pour les manœuvres. 2. Développement des compétences individuelles Chaque membre de l’équipage progresse en s’entraînant dans la compréhension des différents rôle à bord (barre, réglage des voiles, navigation, etc.). Cela permet ensuite une plus grande polyvalence et autonomie en croisière. 3. Amélioration de la coordination et des automatismes Chaque membre de l’équipage connaît son rôle et ses responsabilités. Les manœuvres (virements, empannages, envoi et affalage de spi) deviennent plus fluides et rapides. Moins d’hésitations = gain de temps et d’efficacité sur le plan d’eau. 4. Optimisation de la communication à bord Un langage clair et précis est essentiel pour réagir vite aux situations en croisière La confiance entre les membres d'un équipage est essentielle. Meilleure synchronisation des actions. 5. Confort et plaisir à bord La navigation entre personnes qui se connaissent et se font confiance apporte beaucoup de plaisir La navigation devient plus fluide et agréable, laissant plus de place au plaisir de la découverte. L’expérience partagée renforce la cohésion et l’esprit d’équipe. 6. Esprit d’équipe et motivation Un équipage soudé performe mieux et garde une bonne dynamique, même en difficulté. La cohésion renforce la motivation et la capacité à se surpasser en régate. Le plaisir de naviguer ensemble est décuplé, favorisant une meilleure ambiance à bord.

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​@jachtemprzezswiat Małe demo naszego domku na wodzie! Miłego oglądania! Ania i Bartek PS Pamiętajcie proszę o subskrybcji, komentarzu i łapce w górę - to bardzo wspiera nasz kanał w algorytmie całej machiny :) Jest również opcja szybkiego przesłania napiwku na kawkę pod filmem w pasku jest opcja: "Podziękuj". W 2015 roku zrealizowaliśmy nasze marzenia i zamieniliśmy dom na lądzie na stałe życie na oceanie na pokładzie naszego pływającego domu – żaglówki „Poly”. Żeglarstwo jest dla nas sposobem na życie w zgodzie z naturą i sobą nawzajem. Na naszych kanałach dzielimy się z Wami naszą podróżą, ale przede wszystkim wędrówką przez życie. Naszym mottem jest świadome życie, dotarcia do swoich potrzeb, uczuć i nieodkładanie marzeń (małych i dużych) na “później". Obserwuj nas: https://www.sailoceans.pl/ https://www.instagram.com/sailoceans/ https://www.facebook.com/sailoceans Jeżeli nasza twórczość jest dla Ciebie wartościowa i wnosi do Twojego codziennego życia radość to wesprzyj nasze działania: https://pl.sailoceans.com/wspieraj-nasza-tworczosc/ https://patronite.pl/sailoceans albo bezpośrednio na https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=5MQLGAEA6MESU Dziękujemy z całego serca ❤️ Ania, Bartek SailOceans s/y Poly MUSIC WE USE: Epidemic Sound & Artlist ​License Number - 867365

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CLUB MARINE TV YouTube Channel https://youtu.be/Wej46SSqlsw For some time now Peter Harburg’s Black Jack – the lightest of the super maxis racing to Hobart - has been touted as the one to watch, particularly if the race turns up some lighter air phases, as it frequently does. In this interview, recorded just after Black Jack’s win in the SOLAS Big Boat Challenge, skipper Mark Bradford explains the thinking behind the foil design for the boat, how it’s used and why it needed to be different from the foils aboard Black Jack’s near twin, Wild Oats XI.

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It’s been a really long time coming but tomorrow is the day, the day we go back into the water and continue on this adventure!! Patreon: https://www.patreon.com/riggingdoctor Shirts: https://teespring.com/stores/rigging-doctor Instagram: https://www.instagram.com/riggingdoctor Facebook: https://www.facebook.com/sailingwisdom Website: https://www.riggingdoctor.com Paintings: artisticeyestudio@gmail.com Amazon: https://www.amazon.com/shop/riggingdoctor Hotel Booking: https://travelgnu.com/author/rigging-doctor Thanks to our sponsors: Audible: https://www.audibletrial.com/RiggingDoctor Sun Oven: https://www.sunoven.com/riggingdoctor Aleader Watershoes: https://amzn.to/2FnSKMe Our Camera Gear: GoPro Hero 5: https://amzn.to/2OKJC3D GoPro Hero 7: https://amzn.to/2DooGgR GoPro Mount: https://amzn.to/2ONdixg Drone DJI Spark: https://amzn.to/2OQlDQC

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