Nous vous proposons une série de 14 sessions au rythme de 1 vendredi sur 2  Ces sessions débutent le 25 avril pour se terminer le 17 octobre. Nous offrons la licence club. Ce prix avantageux est Payable en 8 mensualités de 62 €.  S’entraîner en équipage d'habitué-e présente plusieurs avantages pour la compréhension des manoeuvres, tant pour la sécurité que pour le plaisir et l’efficacité à bord. Cette compréhension s'avère très utiles en croisière, les chronologies de manoeuvre vous seront connues ainsi que les points clef permettant leur réussite. Cette série de session au rythme régulier s'adresse à toutes et tous, débutants débutantes ou non. Elle a pour vocation de soutenir le progrès mais de vous permettre de programmer un instant détente en fin de semaine sans non plus trop contraindre votre calendrier. 1. Amélioration de la coordination et de l’efficacité En équipe on exécute les manœuvres plus rapidement et avec moins d’effort. Chacun connaît son rôle et sait comment aider les autres. Une communication claire est développée, essentielle pour les manœuvres. 2. Développement des compétences individuelles Chaque membre de l’équipage progresse en s’entraînant dans la compréhension des différents rôle à bord (barre, réglage des voiles, navigation, etc.). Cela permet ensuite une plus grande polyvalence et autonomie en croisière. 3. Amélioration de la coordination et des automatismes Chaque membre de l’équipage connaît son rôle et ses responsabilités. Les manœuvres (virements, empannages, envoi et affalage de spi) deviennent plus fluides et rapides. Moins d’hésitations = gain de temps et d’efficacité sur le plan d’eau. 4. Optimisation de la communication à bord Un langage clair et précis est essentiel pour réagir vite aux situations en croisière La confiance entre les membres d'un équipage est essentielle. Meilleure synchronisation des actions. 5. Confort et plaisir à bord La navigation entre personnes qui se connaissent et se font confiance apporte beaucoup de plaisir La navigation devient plus fluide et agréable, laissant plus de place au plaisir de la découverte. L’expérience partagée renforce la cohésion et l’esprit d’équipe. 6. Esprit d’équipe et motivation Un équipage soudé performe mieux et garde une bonne dynamique, même en difficulté. La cohésion renforce la motivation et la capacité à se surpasser en régate. Le plaisir de naviguer ensemble est décuplé, favorisant une meilleure ambiance à bord.

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Meeting face to face with a green turtle always makes the dive and this is a fantastic site for meeting these chill turtle dudes. The Shallow Wrecks of Butler Bay, St Croix is a fascinating wreck dive for all skill levels and features: a NorthSea Trawler (Suffolk Maid); a tugboat (Northwind); a massive oil barge (Virgin Islander); NOAA’s HydroLab (Aegir), which was decommissioned in 1985; and the remains of several Hess Oil Trucks. With it’s wheelhouse starting at 20′, The Northwind Tugboat was used in the TV movie “Dreams of Gold — The Mel Fisher Story” and is a photographer’s favorite.

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I am traveling the world to make videos with boats #################### The Music in my videos is from https://filmmusic.io by Kevin MacLeod License: CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)

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C&C Yachts 57 sloop from 1988 which when built the manufacturers claimed it to be an era in truly luxurious, high performance sailing. Centre cockpit is large, comfortable and dry with a companionway on the centreline opening directly into the main saloon. Aft of the cockpit is a large Sundeck( leading to a Europe-style step down swim platform. The main salon has large dining area, entertaining centre and the navigation station. The table could be easy converted to a dining table for at least 8 people. The accommodation comprises of an owners cabin with en-suite bathroom with bathtub. There are 2 guest cabins with en-suite bathrooms with enclosed shower stalls plus 1 crew cabin with head and washbasin. Lying: Turtle Cay Marina, Panama. €225,000. Vat not paid. Email: sales@yachtbrokersworld.com

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