Would you keep her ultra-decked out or simplify for pure sailing joy? Rate this watercraft from 1-5 stars and comment below! Bluegame BG62 © Bluegame Yachts Length: 61 ft 6 in (18.80 m) Beam: 17 ft 7 in (5.37 m) Draft: 4 ft 7 in (1.40 m) Engines: Twin Volvo Penta IPS 1200 or optional IPS 1350 (≈ 2×900-1000 hp) Top Speed: about 38-39 knots Cruising Speed: around 30-32 knots Fuel Capacity: approx. 2,800 litres Water Capacity: approx. 650 litres Cabins: 2 cabins standard, optional 3-cabin layout Heads: 2-3 toilets The BG62 blends bold Italian styling, sport-utility ambition, and real live-aboard comfort. With a walkaround deck, carbon fibre hardtop, open cockpit social zones, and a lowering stern platform for launching a tender or swimming, she delivers versatility. Below deck, high ceilings, large windows, and chic interiors make her feel far bigger. All without demanding a full crew: joystick-driven IPS and smart deck layout make her owner-friendly yet high performance. #BluegameBG62 #SportUtilityYacht #HighPerformanceMotorYacht #HarbourMasters

0

0

0

266

A short video about JURASSIC WORLD in which you will get to know some FACTS about the movies. I hope you enjoyed it and thanks for watching! Jurassic Park is a very interesting movie franchise and if you want to see more videos check the SUBSCRIBE button and like.

0

0

0

479

General de la Armada española, Blas de Lezo nació en Pasajes, Guipúzcoa, en 1687 y murió en 1741. Perdió la pierna izquierda por una bala de cañón en el combate de Vélez-Málaga, entre la escuadra francesa del almirante Tolosa, donde luchaba, y la inglesa-holandesa, en 1704. Blas de Lezo mostró siempre gran intrepidez en las batallas. En 1713, siendo capitán de navío, Felipe V lo envió a someter la isla de Mallorca. Formó parte de la expedición de la Corona española contra los corsarios en las Antillas. Durante 14 años estuvo luchando al mando de la escuadra y del generalato de los mares del Sur. Como recompensa por sus servicios, ascendió a jefe de la escuadra. En 1734 fue nombrado teniente general y posteriormente comandante general de los galeones y los navíos «Fuerte» y «Conquistador» que se enviaron a Tierra Firme. El 11 de marzo de 1737 entró con su flota en Cartagena de Indias y tomó posesión del mando de ese apostadero donde se enteró de la acumulación de fuerzas de los ingleses en Jamaica. Esto coincidía con la declaración de guerra que se hizo entre España e Inglaterra en 1739. Cartagena de Indias era la presa más codiciada de los ingleses. Lezo instaló sus buques en Bocachica para que los enemigos no pudieran llegar al puerto; cerró la entrada con cadenas y envió uno de sus más gruesos cañones a tierra. Estas disposiciones los mantuvieron alejados durante un tiempo. En 1741 se presentó en Cartagena una escuadra de 36 buques de guerra y unos 100, entre transportes, brulotes y bombardas, al mando de los almirantes Vernon, Lestock y Ogle. Era entonces el gobernador de Cartagena de Indias el virrey de Granada don Sebastián Eslava. Después de diecisiete días de lucha los ingleses se adueñaron del puerto y bombardearon la ciudad durante ocho días, pero Blas de Lezo y el virrey alcanzaron la victoria que obligó al precipitado reembarco de las fuerzas inglesas. Los ingleses estaban tan seguros de su victoria que ya habían mandado acuñar monedas en las que figuraba Lezo de rodillas entregando la espada al almirante. https://cvc.cervantes.es

0

0

0

542

0

0

0

0

728

0

0

0

0

603

Köklot-Vaasa

0

0

0

122