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Korte broek Opprett

⛱News Express⛱ Le bout de quai était intenable. Ressac de plus en plus fort . On a pas dormi. Comme convenu, les pêcheurs sont partis à 3h du mat' (super discret, des mecs vraiment bien élevés). Nous, on a tenu une heure de plus puis on a dégagé vite fait avant que ça tourne mal. Méthode pour enlever les amarres quand le ressac est puissant : 1) démarrer le moteur et attendre que le voilier soit rappelé vers le quai 2) compter 1.2.3 et bondir ensemble sur le quai 3) aller chacune à son amarre, l'une devant et l'autre derrière 4) compter la série (comme avec une planche de surf quand c'est gros et qu'il faut passer la barre) et à la dernière vague, juste quand le voilier est rappelé au quai, profiter de l'instant de calme : 5) défaire nos amarres, bien synchro et vite fait 6) balancer tout dans le voilier puis courir et sauter sur le pont 7) passer la vitesse, mettre les gaz et se déhaler de ce maudit quai ... à nous le large, 4h du mat', nuit noire comme de l'encre, vent soutenu mais pas méchant, direction Pico ! En cours de route, quand le jour se levait, nous avons croisé de beaux dauphins qui faisaient des bonds au-dessus de l'eau, des vrilles dans tous les sens. Pas de films, pas de photos parce que ça bougeait et Fabienne a perdu sa GoPro par 1000 mètres de fond 😥 Là, nous sommes arrivées au Paradis ... alors, on en profite un peu 😀

gimmemytee734

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oczywiście nie mylcie tego z 8 na morzu bo to śródlądzie, wyprzedze trochę, wiatr osiągał 65 km na h więc wiatrowo to sporo.

sailingphantom

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After just nine months' build time, The Boat Works new superyacht refit yard has been completed and is welcoming visiting international superyachts. Explore more: http://oceanmagazine.com.au/

oceanmagazine

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🚤 What do you think of the scow bow design? A Mediterranean design that provides more space and more habitability (2 cabins + bathroom). In addition, the keelflow keel on the lower part of the hull minimizes the impact of waves and increases comfort in navigation. We have designed a “Keelflow” keel on the bottom-most part of the hull that minimizes wave impact and increases navigation comfort. https://zephyr-boats.com/en/

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Medal races for our 470 Mens, Finn and Nacra17 teams at Aquece Rio - International Sailing Regatta 2015. Here are some action highlights of racing in Rio de Janeiro during the 2015 Olympic Test Event. Featured in this video are Mat Belcher & Will Ryan (470 Mens), Jake Lilley (Finn) and Jason Waterhouse & Lisa Darmanin (Nacra 17). Filmed and edited by Beau Outteridge for Australian Sailing Team.

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