I'm often asked how long it takes to deploy an Astus trimaran telescopic float system. Here we demonstrate it on the Astus 16.1. All Astus boats have the same system and its super simple!

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Day 1 of bringing Buster back to life! 🚐🔧 In this short, I'm tackling the first major component of our vintage German bus restoration - the master cylinder and brake booster. Working out of my boyfriend's workshop (yes, that's a helicopter in the background!), I'm getting these critical brake components cleaned up and ready for disassembly. This is just the beginning of The Buster Restoration Project - follow along as we take this decades-old VW bus from rusty relic to road-ready adventure mobile. 🔔 Subscribe for more restoration shorts 💬 What should I tackle next? Comment below! #BusterRestorationProject #VWBusRestoration #VanLife

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These moons they have been out during the day have really hurt the prospects of fishing. You can also follow us on our blog: https://www.chrisdoeswhat.com/ Or go directly to cooking: https://www.dininginwithdanielle.com If you have a request, please see our blog and go to contact. https://www.chrisdoeswhat.com/contact-us/ Current Video & Blog Productions: Florida Landscapes Explore Florida Recipes with Danielle DIY and HowTo Reviews Equipment: All videos are edited with Sony VEGAS Pro or Filmora Our video studio does have a green screen with umbrella lighting All recording equipment is Sony and our main camera is the HDR-CX675 offering servo steadied filming and 5.1 sound. Affiliate Links: - Shop Amazon at no cost to you, and helps our channel: https://amzn.to/2SMfsjS - Shop Target at no cost to you, and helps our channel: https://goto.target.com/xkbJ1 - Easy low-cost Financial Investing: Acorns Investment - https://www.acorns.com/invite?code=ach8rs - Best Blog Hosting: https://www.bluehost.com/?utm_source=www.chrisdoeswhat.com&utm_medium=affiliate&utm_campaign=affiliate-link_chrisdoeswhat_notype Music: Intro/Outro: Elliot Berger - The Nameless #chrisdoeswhat #dininginwithdanielle #homaidchef

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There's no doubt about it, hanging out with your neighbours, when you live on a boat, is a whole new experience.

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Ogni termine nautico racchiude in sé un mondo di esperienza e tecnica. Oggi esploriamo l’espressione “andare all’orza”, una manovra fondamentale nella navigazione a vela. Andare all’orza significa portare l’imbarcazione il più vicino possibile alla direzione del vento, senza però che le vele inizino a sventolare. Questa manovra è cruciale per sfruttare al meglio la potenza del vento e mantenere il controllo dell’imbarcazione. * Quando si va all’orza, l’obiettivo è di raggiungere l’angolo più stretto possibile con il vento, ottenendo la massima velocità senza perdere stabilità. È una sfida che mette alla prova le abilità del velista, richiedendo una grande sensibilità e una comprensione profonda del comportamento della barca e delle condizioni meteorologiche. * Questa manovra non solo è essenziale nelle regate, dove ogni grado conta, ma è anche un’abilità preziosa nelle navigazioni quotidiane. Andare all’orza permette di risalire il vento, una competenza fondamentale quando si deve raggiungere una destinazione controvento. * Andare all’orza è, inoltre, un’arte. Richiede di percepire il vento, di ascoltare il sibilo sulle vele e di sentire il timone nelle mani. Ogni movimento, ogni regolazione, deve essere eseguita con precisione e sensibilità. * In definitiva, andare all’orza non è solo una manovra tecnica; è una danza con il vento, un aspetto che incarna la bellezza e la sfida della vela. * Francesco +39 347 4184600 francesco.parazzoli@me.com * #Orza #Vela #Nautica #Navigazione #Velismo #Mare #AmorePerLaVela #Regata #Vento #SportAcquatici #weekendavela #ironia #ironiaportamivia #cazzateinbarcaavela #sailinglife #sailinglovers #sailingholidays #sailingpassion #sailingadventure

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