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https://www.instagram.com/pie_marine/ https://www.piemarine.com NAOS 800 provides high cruising performance even with small engines thanks to its light structure, aerodynamic and hydrodynamic design support. Aerodynamic feature, the hardtop adheres to the water and maintains your balance by using the differences in the wind speeds passing over and under at high speeds. Hydrofoil body structure, minimizes water friction and provides fuel savings and speed advantage. A speed of up to 50 knots is achieved with a 2x115hp engine. It can reach speeds up to 50 knots with engine sets between 60-115 HP. And it is quite successful in terms of fuel consumption. With this engine, the consumption has been reduced to 1.5LT/ hour. Electronic control system Prodoris, all electrical and electronic components of your boat are controlled instantly. Electronically controlled bilge pumps, your boat is always protected against sinking. 4 independent battery systems, installation, one for two motors, independent batteries for high current draw systems such as windlass hydrophore, each system can work with support from the other, all batteries are electronically controlled. Integrated GPS system, you can instantly track the position of your boat, and you can easily find your direction in the sea with navigation.
Gaetano è nato il 7 luglio 1968 a Cala Gonone sulla costa orientale della Sardegna dove ha sempre vissuto; qui il rapporto con la natura è la vita stessa, e al mare Gaetano ha consacrato la sua esistenza, nell'appassionato incontro tra lavoro, sogno e avventura.Dove è nato Gaetano non esistono circoli velici e manca una tradizione di vela. La sua carriera in mare incomincia presto quando si imbarca come mozzo sui pescherecci, poi come comandante sul trasporto passeggeri di piccolo cabotaggio. A vent'anni acquista il Dovesesto un fatiscente veliero d'epoca di 23 metri col quale, una volta restaurato, si guadagnerà da vivere (un'innovativa esperienza imprenditoriale) facendo charter e sarà la scuola della sua vita. Autodidatta per forza di cose ha imparato la vela da solo, trasformando la sua passione in impegno concreto attraverso studio e determinazione imparando a comprendere il vento onnipresente nella sua isola. Poi le regate lungo l' Oceano, una conquista dopo l'altra. La sua vocazione è la navigazione in solitario, quella che gli è più congeniale per la quale sente di avere una predisposizione fisica e mentale. La sua ultima impresa è la partecipazione alla Transat 2009. Nel 2011 ha progettato "gironelmondo" e dal 2012 inizia l'attività con BET 1128 Saling Team. Partecipando alla Palermo Montecarlo dove vince nella sua classe, poi la Middle Sea Race dove conquista il secondo posto. Nel 2013 trasloco in oceano per la partecipazione a Les Sables-Horta- Les Sables e alla Transat Jacques Vabre
A high-performance full carbon foil package designed for strong wind racing. The mast is produced using T700 carbon fiber composites making it stiff, durable and very light. The fuselage has a slightly larger diameter to further maintain the stiffness and reduce flex between the parts. Anhedral 720 cm2 front wing shape minimizes cavitation for a more predictable and comfortable flight. The profile is optimized for slalom speed in top-flight foil racing. Tail wing angle can be adjusted on the beach or even in the water, which is critical to race performance. No spacers are needed. Slalom 720 foil components are assembled with 8mm countersunk hex-head stainless screws. All are super strong and resist both mechanical damage and corrosion. All Loftsails foil sets can be customized with a wide range of interchangeable front wings, fuselages, tail wings and foil masts for a tailored, fine-tuned experience. More info at https://www.loftsails.com/windsurf-gear/hydrofoils/slalom-720-high-aspect-foil