TEST Excess 14, catamarano sportivo e performante frutto di una ricerca senza pregiudizi PROVA BARCA
Un catamarano sportivo e performante? Ogni volta che se ne parla sento spesso i soliti commenti del tipo "Voglio vederlo di bolina" oppure "Sai che botte con mare formato" e "Ma quelli sono fatti per stare fermi in porto mica per navigare". Beh, con l'Excess 14 avrete sicuramente modo di ricredervi una volta provato. Il DNA sportivo di questa imbarcazione disegnata da VPLP di Lorient per Excess Catamarans, specializzata in catamarani oceanici e da regata si sente e non poco e se fosse un monoscafo sarei tentato di chiamarlo Performance Cruiser. Ma cominciamo dal principio? In occasione della nuova edizione del Salone Nautico Internazionale mi telefona Dario comunicandomi la disponibilità di un Excess 14 appena arrivato ma già in procinto di partire. Mi chiede "Vieni a provarlo?" ed io rispondo "Ma certo" e così ci organizziamo per una video prova/trasferimento che potrete vedere sul canale Youtube di Giornale della Vela. Ci troviamo a Lavagna dove ci prendiamo un paio di giorni di comodo per portare fuori questo gioiellino creato dal cantiere Excess Catamarans, marchio del gruppo Beneteau. La prima cosa che noto appena prima di salire a bordo è, oltre alla grafica molto accattivante, le linee degli scafi che sembrano non aspettare altro che di prendere velocità in navigazione. Chiedo permesso salendo a bordo ed Evandro mi accoglie con piacere. Cominciamo il tour del catamarano nella Versione Pulse. TEST Excess 14, catamarano sportivo e performante frutto di una ricerca senza pregiudizi PROVA BARCA Fabio Portesan L'articolo della PROVA BARCA EXCESS 14 vi aspetta in edicola sul prossimo numero di GIORNALE DELLA VELA EXCESS 14 Scheda Tecnica Lunghezza fuoritutto: standard 13,97m / Pulse 15,99m Lunghezza dello scafo: 13,34m Baglio max.: 7,87 m Dislocamento: 12,8t Pescaggio chiglia: 1,48m Posti Letto: da 6 a 12 Altezza Albero (Standard/Pulse) 19,78 m / 21,54 m Sup. vel. (Upwind/Pulse):118 m²/134 m² Motore: 2x45cv o 2x57cv Serbatoi acqua dolce: 300l più opzionale 300l Serbatoio carburante: 400l Serbatoio acque nere : 160l Progettista: VPLP Design Weebsite: https://excess-catamarans.com/ Capitoli 00:00 Introduzione 01:21 L'anima di Excess 14 03:15 Excess 14 Piano di Coperta 05:22 Excess 14 Gli interni 06:22 Pesi e distribuzione dei pesi di Excess 14 08:22 Impressioni su Excess 14 - News di vela ogni giorno su http://www.giornaledellavela.com - Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela - Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela - Salone della nautica - The Digital Boat Show https://www.milanoyachtingweek.com/ - Shop di prodotti esclusivi Boatique.it https://www.boatique.it Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. VIDEO CREDIT Marina Leva Fabio Portesan MUSIC CREDIT Epidemic Sound
