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Litio e Alternatore: come caricare Batterie Motore ed Elica di Prua (Balmar+Wakespeed+Victron)

91 Visninger· 18/03/26
y2ksailing
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Siete pronti a un po' di "magia" elettrica? In tantissimi ce lo avete chiesto: come facciamo a caricare in sicurezza il nostro enorme banco batterie al litio (LiFePO4) senza bruciare l'alternatore del motore? Oggi il CPT Max entra in modalità "scienziato pazzo" e vi spiega, schemi alla mano, come abbiamo rivoluzionato l'impianto elettrico di Y2K. Dal vecchio sistema di serie (un collo di bottiglia pericoloso per il litio) fino al nuovo setup ad alte prestazioni con alternatore Balmar, regolatore intelligente Wakespeed e l'ecosistema Victron. E non dimentichiamo il motore e l'elica di prua: vi spieghiamo come caricare anche loro in modo intelligente senza fare danni! Prendete carta e penna... si va a lezione! 👇 IN QUESTO VIDEO SCOPRIRETE: 👇 🔋 Perché l'impianto e l'alternatore originale della barca sono un pericolo per il Litio. ⚠️ I limiti dei classici DC-DC Charger (e la strada alternativa che abbiamo scelto noi). 🧠 Come il regolatore Wakespeed "parla" con il Victron Cerbo GX per ottimizzare la carica. 🔥 Il trucco fondamentale per salvare l'alternatore se il BMS stacca tutto (Alternator Protector). 📐 Schemi alla mano: come collegare i banchi Motore ed Elica di prua con un DC-DC e un Cyrix CT. 👇 LINK UTILI (I prodotti e i contatti citati nel video) 👇 ⚡ Prodotti Victron Energy (Negozio Equo - Roberto): https://www.negozioequo.com/ - Come dice Max, Roberto vi segue dall'inizio alla fine in caso di problemi! ⚙️ Alternatori Balmar (Davide Zerbinati): https://vallescrivia.it/shop/ - L'importatore ufficiale per l'Italia, competenza assoluta. BUON DIVERTIMENTO! Ale & Max - Y2K Crew. 🕒 TIMESTAMP / CAPITOLI DEL VIDEO: 0:00 - Il ritorno del CPT "scienziato pazzo" 0:52 - Attenzione: Solo Litio Ferro Fosfato (LiFePO4)! 3:02 - Schemi alla mano: com'era l'impianto originale 4:57 - Perché l'alternatore di serie NON va bene per il Litio 6:30 - I limiti dei classici DC-DC Charger 7:55 - La nostra soluzione: Alternatore Balmar + Wakespeed 8:58 - La magia del Victron Cerbo GX 10:53 - Come NON bruciare l'alternatore (Alternator Protector Sterling) 13:00 - Schema di cablaggio: come abbiamo collegato il tutto 14:33 - Come caricare Motore ed Elica di Prua (DC-DC + Cyrix CT) 19:48 - Avvertenze importanti e l'uso dello staccabatteria 21:06 - Dove comprare questi componenti in Italia CHI SIAMO? Siamo Ale & Max e stiamo facendo il giro del mondo in barca a vela a bordo di Y2K, il nostro Beneteau Oceanis 50. Condividiamo la nostra vita in barca, le sfide della navigazione oceanica e la scoperta di luoghi meravigliosi. ➡️ ISCRIVITI per non perdere le prossime avventure: http://youtube.com/@y2ksailing ➡️ SEGUICI ANCHE SU: Instagram: https://www.instagram.com/y2ksailingadventure Facebook: https://www.facebook.com/y2k.blog Sito Web: https://www.y2ksblog.com/ #litioinbarca #impiantoelettrico #victronenergy #balmar #wakespeed #barcaavela #y2ksailing #fai-da-te #batterielitio #vivereinbarca #lifepo4 ------------------------------------------------------ La nostra attrezzatura: ✅ GoPro 7 Black ✅ GoPro 13 Black ✅ Drone DJI Phantom 3 Pro ✅ DJI Mic Mini ✅ Sony ZV-E10 ✅ MAGIX Video Deluxe 2026 Premium ----------------------------------------------- MUSIC By: 1️⃣ Y2K Sailing Adventures Theme: 🎵 RED SUNSET Alex Pedrotti Licenze musicali concesse da: https://www.beetomusic.com/

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