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Bénéteau FIRST14

9,040 Просмотры· 04/10/20
barchebellandi
barchebellandi (@barchebellandi)
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Per scoprire questa barca clicca sul link qui sotto: https://barchebellandi.com/navis/beneteau-first-14-seascape-2019-494468/ Se vuoi saperne di più chiama subito il numero verde 800 76 78 21 oppure invia una mail a vendite@barchebellandi.com DATI TECNICI: CARATTERISTICHE GENERALI _____________________ ARCHITETTI/DESIGNER ___________________________ • Architetto navale: Manuard YD ATTESTATO CERTIFICAZIONE CE _____________________ • Categoria D - 2 persone SUPERFICE E PIANO DI VELATURA _________________ EQUIPAGGIAMENTO STANDARD COSTRUZIONE E ATTREZZATTURA _________________ • Progetto realizzato in osservanza delle Direttive Europee e della certificazione CE • Scafo e ponte realizzati tramite infusione, sandwich in resina vinilestere / schiuma • 1 Deriva dritta, 2 gavoni per la deriva nello scafo (1 gavone verso la prua per la navigazione con tutte le vele, 1 gavone verso la poppa per la navigazione con la sola randa • 1 Timone • Barra del timone in carbonio con prolunga • Sistema di fissaggio nel pozzetto per opzione ruote asportabili ALBERO E ATTREZZATURA________________________ VERSIONE FIRST 14 (Alluminio polo) • Albero, boma e buttafuori in alluminio : albero in 2 parti VERSIONE FIRST 14 SE (Albero di carbonio) • Albero, boma e buttafuori in fibra di carbonio : albero in 2 parti • Protezione UV sulle parti in carbonio • Pulegge della scotta della randa • Morsetti bloccaggio • Rivestimento per il trasporto • Butta fuori retrattile. Manovre dal pozzetto • 2 Scotte dello spi asimmetrico • Binario fiocco autovirante • Avvolgi fiocco PIANO VELICO ___________________________________ VERSIONE FIRST 14 • Randa North Sails - laminata • Fiocco North Sails - laminato VERSIONE FIRST 14 SE • Randa North Sails - laminata • Fiocco North Sails - laminato • Spi asimmetrico North Sails OPZIONI COPERTA E SCAFO_______________________________ • Adesivo della chiglia PIANO VELICO ___________________________________ • Spi asimmetrico North Sails (Versione First 14) FODERE DI PROTEZIONE __________________________ • Telo di trasporto integrale • Telo invernale (che copre il boma) • Custodia per il trasporto ( pala del timone e deriva) • Custodia per il trasporto (albero e boma) SULLA STRADA __________________________________ • Carrello di trasporto manuale • Ruote rimovibili e custodia per il trasporto • Lunghezza scafo: 4,54 m 14’11’’ • Larghezza scafo: 1,70 m 5’7’’ • Dislocamento a vuoto: 67 kg 148 lbs • Randa: 8,5 m² 91 sq/ft • Fiocco: 3,5 m² 38 sq/ft • Spi asimmetrico: 13 m² 140 sq/ft Vienimi a trovare presso il cantiere BARCHE BELLANDI, a Lonato del Garda, in via Catullo n° 6/8. A soli 2.5 Km dal casello autostradale di Desenzano del Garda. Sei un appassionato del mondo della nautica? Vieni a dare un'occhiata al mio blog http://www.barchemania.com Il canale YouTube di Barche Bellandi è l'unico in Italia che ti permette di essere sempre aggiornato su: ✔ Test in acqua imbarcazioni nuove. ✔ Test in acqua imbarcazioni usate. ✔ Presentazione in anteprima di imbarcazioni ai saloni nautici. ✔ Tutorial pratici su imbarcazioni ed accessori. ✔ Tutorial tecnici su imbarcazioni e motori. ✔ Riflessioni sul mondo della nautica da diporto. Mi trovi anche su: Facebook https://www.facebook.com/barchebellandi Blog http://www.barchemania.com Rimani in contatto con me iscrivendoti al canale Barche Bellandi https://www.youtube.com/NauticaBellandi Se vuoi saperne di più chiama subito il numero verde 800 76 78 21 oppure invia una mail a vendite@barchebellandi.com Se hai dubbi o domande inerenti al video lascia un commento, ti risponderò al più presto! Buon vento Oscar Bellandi

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