Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is invite only
contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account
Shorts Lumikha
If you are thinking this, you couldn’t be more wrong! In paid collaboration with @remoranoy We should bust some myths for comments like this one 👆🏽 (Discount code at the end) First of all, people who leave comments like these have probably never been cruising or sailing offshore for extended periods 🤷🏼♀️ Right? The stress of seeing your battery state of charge steadily going down is no fun experience, but we have probably all been there? But we are cruisers - not racers! For us, the potential loss in speed is unnoticeable and a very cheap price to pay for knowing that we have a source of energy that works regardless of clouds or if it’s in the middle of the night. The main reason why we like it so much is that it keeps on doing its thing; day and night, mile after mile. It just works! And except from having to clean it from sargasso now and then, it doesn’t require anything and you don’t notice it’s there. For offshore sailing I would say it makes absolute sense to have something like this to take the stress of battery charging off your mind. It’s a great complement to our solar and the alternator on the engine. And as we don’t like the bulkyness of wind generators, this is the only thing that we found suitable. What are your biggest concerns? Do you feel convinced yet that hydro really is a great way of charging your batteries for offshore sailing? Until Feb 28th you get a 5% discount on orders on the Remoran website when using the code LINNEASALE5 at checkout. The code also gives you free DHL standard shipping within the EU. What are you waiting for? Go order your own right now 😉
MARINA DEGLI AREGAI - Nei giorni compresi tra il 22 e il 24 aprile 2017, il porto turistico di Marina degli Aregai ha ospitato la prima edizione di Oltremare Exposition. Lo stand numero 46, gestito dallo Yacht Club Aregai, ha messo a disposizione le imbarcazioni RS Feva XL, mediante le quali i visitatori più curiosi e interessati hanno potuto sperimentare lo sport della vela; tutto ciò si è potuto concretizzare mediante la collaborazione con la I Zona FIV offrendo la possibilità di tesserare tutti gli aspiranti velisti gratuitamente. Alto è stato l'afflusso dei partecipanti. Tutti i ragazzi si sono dimostrati soddisfatti al termine del breve tour in barca, grazie agli istruttori che hanno gestito l'evento con professionalità. Nell'ultimo giorno di manifestazione, vi è stata una piacevole collaborazione con gli amici del Circolo Nautico di Arma di Taggia: gli allievi hanno partecipato con entusiasmo a un'uscita con gli allievi della Scuola Vela Aregai. Per concludere si ringrazia: il porto di Marina degli Aregai, la I Zona FIV, il Circolo di Arma per la disponibilità mostrata nel fornire lo stand di un simulatore e istruttori provenienti da circoli differenti che hanno messo a disposizione esperienza e simpatia. Iscriviti al canale, su Facebook o alla Newsletter per rimanere sempre aggiornato. Se il video ti è piaciuto condividilo sui Social! A breve nuovi video, resta sintonizzato! Per info: Sito internet Yacht Club Aregai: http://www.yachtclubaregai.it/ Scuola Vela Estiva: http://www.yachtclubaregai.it/scuola-vela/
A trailer of a Day Sail to Russia video of a voyage three singlehanded Strider sailing catamarans (designed by Woods Designs) made from the UK to the USSR in 1989 The full video is available here http://www.youtube.com/watch?v=_8mwQFaNsM8 see more at www.sailingcatamarans.com I also have a range of other multihull designs, both power and sail from 14-45ft that you can build yourself from plans