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JEANNEAU VOILE, UN DYNAMISME SANS COMPARAISON JEANNEAU EST FIER DE VOUS ANNONCER LE LANCEMENT DE LA 8ÈME GÉNÉRATION DE LA MYTHIQUE GAMME SUN ODYSSEY, PRÉSENTÉE DÈS LES PROCHAINS SALONS D’AUTOMNE ! Et JEANNEAU démarre fort avec une offre de 3 voiliers innovants et modernes : - les nouveaux SUN ODYSSEY 440 et SUN ODYSSEY 490, des modèles offrant une nouvelle vision de la vie à bord et créés en collaboration avec les Cabinets BRIAND Yacht Design et PIATON BONET Yacht Design ; - le nouveau SUN ODYSSEY 319, le parfait cruiser familial. JEANNEAU MOTEUR, INNOVATION ET DEVELOPPEMENT DES GAMMES DANS UNE VOLONTÉ PERMANENTE D’INNOVATION ET DE DÉVELOPPEMENT DE LA GAMME MOTEUR, JEANNEAU EST FIER DE VOUS ANNONCER LES MODÈLES QUI SERONT EXPOSÉS DÈS LES PROCHAINS SALONS D’AUTOMNE ! Pour JEANNEAU Moteur, notre ambition est de proposer l’offre la plus complète du marché en In-bord et Hors-bord avec 5 nouveautés à venir : - le nouveau NC 33, un modèle pensé pour la croisière confortable et harmonieuse, - le nouveau CAP CAMARAT 9.0 WA, un bateau sportif à l’esprit familial, qui sera suivi par - le nouveau CAP CAMARAT 9.0 CC, à découvrir durant la saison, - le nouveau CAP CAMARAT 7.5 BR, la nouvelle référence parmi la gamme des BOW RIDER, - le nouveau MERRY FISHER 875 MARLIN vient compléter l’offre de la saison 2018. Créées en collaboration avec les cabinets GARRONI Design, SARRAZIN Design et MICKAËL PETERS Yacht Design. _____ Jeanneau: une marque distincte La force de Jeanneau se remarque par la beauté de ses bateaux à voile et à moteur. Des architectes de renommée mondiale coopèrent avec nos propres équipes dès la mise en œuvre de chaque projet en offrant leur expertise et leurs idées innovantes. Les chantiers Jeanneau déclinent plusieurs gammes de bateaux à moteur et de voiliers. Les bateaux à moteur sont les Cap Camarat, les Merry Fisher, les NC, les Velasco et les Leader. Les voiliers sont les Sun Fast, les Sun Odyssey, les Sun Odyssey DS et les Jeanneau Yachts. Un bateau Jeanneau doit être rapide et facilement manœuvrable. Les critères de performance comprennent non seulement la vitesse mais une excellente manœuvrabilité au moteur et une bonne tenue en mer. Il doit donner confiance en répondant parfaitement aux commandes. Site internet: http://goo.gl/1jaV6G Facebook: https://www.facebook.com/JeanneauOfficial Twitter: https://twitter.com/EtsJeanneau
After sailing over 20,000 nm on our monohull ForTuna and 7,000 nm on the catamaran Zambezi, we’re finally ready to share our honest opinion on the never-ending Catamaran vs Monohull debate. For this review, we compared both boats in 4 key aspects: 1️⃣ Sailing performance on long passages A tie. The cat is faster, but needs way more wind to move. Moreover when sailing close-hauled, the main dominates and maneuvering in higher winds often requires the engine’s help. 2️⃣ Sailing comfort This one surprised us. Catamarans are shockingly uncomfortable once the sea starts moving. Each wave hits twice, the hulls slam, the rig creaks, and our bodies couldn’t predict the motion. On a monohull, the movement is linear, predictable and our stomachs are much happier. 3️⃣ Living comfort The cat wins. The space, light, and “upper-level living” are unbeatable. But you’ll also find it hard to hide from the sun. 4️⃣ Maintenance Another tie. Double the hulls, double the engines, double the systems. Whatever you spend or fix on a monohull, double it for a catamaran. That said, redundancy can be a plus offshore. Our verdict: We’re staying on a monohull. The living space of a catamaran is tempting, but the sailing comfort just isn’t for us. We plan to keep crossing oceans and we’d rather live smaller than be seasick. What’s your take on the cat vs mono debate? Stay salty, Greta & Michael 🌊 #sailing #sailboat #boatlife⚓️ #liveaboard #sailboatlife #sailingadventure