When winter shows up, the build doesn’t slow down—it just gets… creative. With the cockpit shrink-wrapped, a single zippered doorway as our gateway to the cold, and our diesel heater pushing warm air wherever we need it, we’re keeping this project moving one day at a time. Today’s mission: getting our 600-pound diesel electric hybrid engine lifted just a few inches so we can prep the mounts beneath and lock everything in with fast-setting methacrylate. Working through winter is always an adventure. Do you push through the cold too? Or have a story from your own winter projects? Tell us below.

0

0

0

2,984

Al suono dei cannoni della Saluting Battery, una flotta internazionale di 140 yacht ha tagliato la linea del via della 43° edizione della Rolex Middle Sea Race, organizzata dal Royal Malta Yacht Club (RMYC). La classe MOCRA, che conta quest’anno sull’inedita partecipazione di ben cinque trimarani MOD70, in osservanza delle procedure di partenza apre la strada delle 606 miglia nautiche di giro antiorario della Sicilia e delle sue isole, con partenza e arrivo a La Valletta. Una regata che si preannuncia lunga e combattuta, in condizioni di venti molto leggeri dovuti ad un’alta pressione sul Mediterraneo. E se normalmente per terminare il percorso gli yacht più veloci impiegano circa due giorni, secondo i modelli di oggi, la sfida si potrebbe protrarre dai 4 ai 6 giorni. In competizione con Giovanni Soldini e l’equipaggio di Maserati Multi70, che viaggia in configurazione volante, ci sono Axciss (ITA), dell’armatore Cosimo Malesci con skipper Eric Defert; Mana (ITA) di Riccardo Pavoncelli con skipper Paul Larsen; Snowflake (USA), ex Phaedo 3, dell’armatore Frank Slootman con skipper il neozelandese Gavin Brady e Zoulou (FRA), ex Powerplay, di Erik Maris con a bordo Loick Peyron. In classe MOCRA, corrono anche Dakota (NOR), Kia Ora (FR), Minimole (ITA). “Purtroppo il meteo per noi non è assolutamente favorevole. Ci aspettiamo una regata molto lenta, con pochissimo vento e con i nostri foil in acqua non siamo certo i favoriti”. dice Giovanni Soldini, al momento di salpare: “C’è comunque grande entusiasmo: ci sono cinque MOD70 ed è la prima volta che cinque barche così si affrontano in acqua tutte insieme e quindi il morale è alto e come al solito cercheremo di vendere cara la pelle anche se sarà un’impresa”. A bordo di Maserati Multi70, Giovanni Soldini naviga insieme a 8 velisti professionisti: il boat captain Guido Broggi, Matteo Soldini, Francesco Pedol, Oliver Herrera Perez, Frédéric Le Peutrec, Alberto Riva e Francesco Malingri (media man). #MaseratiMulti70 #RolexMiddleSeaRace Sito web: https://maserati.soldini.it/ Facebook: https://www.facebook.com/giovannisoldini/ Instagram: https://www.instagram.com/giovanni_soldini/ Twitter: https://www.twitter.com/giovannisoldini/

0

0

0

1,305

http://www.vismaramarine.it

0

0

0

825

Whether its your littlest pirates or your elder seafarers joining you, that childish spirit will be set free once you hit the waves! #EscapeWithConfidence #WhitsundayEscape

0

0

0

54

Our French team rider Alex Grand-Guillot having the time of his life at dreamy Cloudbreak during the IWT X PWA event. Find us on our other socials: Instagram: https://www.instagram.com/loftsails/ Facebook: https://web.facebook.com/Loftsails Website: https://www.loftsails.com #loftsails #windvision #windsurfing #fiji #cloudbreak #shorts

0

0

0

4,509

‘No prizes for second, and we’re here to win.’ James Mayo, co-skipper on the 100-footer Master Lock Comanche, shares his excitement ahead of the Rolex Sydney Hobart Yacht Race. With over 30 years since his last Hobart, he’s back—racing alongside close mates and a trusted crew, backed by North Sails. ‘When it gets heinous out there, it’s trust in your team—and the sails—that gets you to the finish line.’ https://www.northsails.com/ #North3Di #RolexSydneyHobart #RSHYR #MasterLockComanche #supermaxi 🎥 Bow Caddy / Atila Madrona

0

0

0

3,772