Who can win the first ever J Class World Championship - JK6 Hanuman, JH1 Lionheart, J8 Topaz, J5 Ranger, JS1 Svea or JK7 Velsheda?

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Daniele Parisi - CEO Tornado Yachts Tornado Yachts: Nel 1968 nasce a Roma il Tornado Racing Team. Da allora di successo in successo il cantiere produce barche dalle prestazioni eccezionali e di alta qualità. Vantiamo una flotta di oltre 800 barche in navigazione nei mari di tutto il mondo. Tornado si è contraddistinta per il suo stile riconosciuto negli anni, e nel nuovo capitolo iniziato nel 2016, abbiamo adattato la tradizione al yachting lifestyle moderno. La vera tradizione accumula esperienza, migliora, evolve… non cambia per il gusto di cambiare. Produciamo barche a motore veloci dai 38 ai 54 piedi. https://www.tornadoyachts.it/ Video production Struttura Films https://www.strutturafilms.com/

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Kid fun enroute to Sicily aboard Miss Behaving

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Plein soleil sur les Voiles Après deux jours à s’observer et s’étalonner à l’entraînement, place à la régate ! Dans une petite brise permettant de courir et de valider une première manche dans chacune des dix catégories engagées, cette première journée a offert un démarrage à pas feutrés pour les Maxis et les Modernes, avant l’entrée en scène des Traditions demain. Une mise en jambes qui a donné lieu à des régates serrées où les favoris sont au rendez-vous. Les Classe J en vedettes américaines Il flottait un parfum d’America’s cup cet après-midi en baie de Pampelonne avec une météo typique de Newport où dans les années 30, ces géants s’affrontaient pour décrocher le graal du yachting. Les trois Classe J Svea, Hanuman et Rainbow inscrits aux Voiles de Saint-Tropez sont bel et bien la sensation de cette 28ème édition. Leurs rencontres sont rares et la régate qu’ils ont disputée aujourd’hui n’a pas déçu. De ce trio magique, Svea (prononcez ZVÉA !) est le favori et il remporte aujourd’hui le parcours banane de 6 milles d’une courte tête devant Rainbow. Le plan Tore Holm retrouvé dans les archives de l’architecte suédois après sa mort et dont les lignes d’eau ont été lissées par Andrew Hoek a été construit en 2017 chez Vitters en Hollande. C’est le plus long, le plus puissant des Classe J ! Son équipage de haut niveau issu du team Ran racing de Niklas Zennström n’a eu de cesse de l’optimiser depuis son lancement en 2017. Mais comme aujourd’hui, il devra compter toute la semaine sur l’équipage expert réuni par le nouveau propriétaire de Rainbow, Peter Harrison, qui termine moins de deux minutes derrière après une heure de course. Harrison n’est autre que l’armateur du Maxi Jolt, vainqueur des Voiles en Maxi A en 2024, avec notamment Ed Baird à la tactique. Quant à Hanuman, réplique d’Endeavour II de 1937, il vient d’être racheté par l’italien Giovanni Lombardi Stronati qui avait fait une démonstration en Maxi 2 l’an passé sur son Wallyrocket 71 Django lors des Voiles de Saint-Tropez. Bref, du lourd sur ces bateaux qui, à l’applaudimètre ce matin au départ du port remportaient la palme auprès des spectateurs. Difficile en effet de rester indifférent devant les élancements interminables de ces coques effilées et l’élégance qui se dégage des équipages de 30 personnes venus donner le meilleur de ces morceaux d’histoire.

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► Conceived in 2013 to ease the pressure on the traditional ARC, which has been taking sailors across the Atlantic from East to West since 1986, the ARC+ has become increasingly popular thanks to its stopover in Mindelo, Cape Verde. According to Paul Tetlow, General Manager of the Atlantic Rally for Cruisers, the Mindelo stopover has many advantages - especially for family crews. The route, although longer overall, is in fact two legs shorter (11 to 16 days for Mindelo - St. Georges) than the ARC's “direct” transatlantic passage and features a generally more clement southerly route. The stopover also serves to strengthen the bonds between the crews. Arriving in Grenada, in the far south of the West Indies, means there are no questions about the Caribbean program: you're heading north until May, and that's that! This year, no fewer than 91 yachts ranging in size from 36 to 72 feet (11 to 22 m) docked at Grenada's luxurious Port Louis marina. Among them were no fewer than 27 catamarans - a ratio that is steadily increasing in favor of multihulls. On the dock, 434 sailors of 26 different nationalities shared their ocean experience. 37 children took part in the adventure: among them, Lauren, Rebecca and Michela, aboard the Dutch Excess 11 AtC, looked after Archie, the ARC+'s teddy bear mascot... The ARC+, deliberately oriented towards cruising, has no racing division, whereas the ARC does, but only for monohulls. All multihulls are therefore authorized to use their engines, but they are required to declare the times they use them, and an hourly penalty is logically assigned. It can be strategically useful for getting out of an area of calms more quickly and optimize passage time. As a consequence of this “motor-driven” regatta, it's the compensated time that motivates the crews and interests us. Note that 10% of the fleet did not use their engines at all. ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 500 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multi news on X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @worldcruising #worldcruisingclub #arcrally #laspalmas #grancanaria #atlanticcrossing #multihullsworld #yachting #multihull #cruising #bluewater #sailing #sailcruising #seatrial #boatreview #zaratremlett #bluewatersailing #boat #boatlife #boating #sailingday #magazine #youtube #tiktok #catamaran #trimaran #tradewinds #capeverde #mindelo #grenadaisland #portlouismarina #emmanuelvandeth #clarkescourtboatyard #raymondburke #paultetlow #catana #catanagroup #catanaoceanclass #pimentrouge

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