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Το Women in Yachting Conference σχεδιάστηκε από την ONDECK Events με στόχο να γίνει ένα δυναμικό βήμα διαλόγου, έμπνευσης και συνεργασιών. Η διοργάνωση τόνισε ότι η ισότητα δεν αποτελεί μόνο ηθική επιταγή, αλλά και στρατηγικό πλεονέκτημα για τις επιχειρήσεις του σήμερα. Αναδείχθηκε η ανάγκη για: πολιτικές που στηρίζουν τη γυναικεία επιχειρηματικότητα, ευκαιρίες κατάρτισης και mentoring, εργασιακά περιβάλλοντα που προάγουν τη συμπερίληψη, δίκαιη εκπροσώπηση σε ηγετικές θέσεις, ενίσχυση της ορατότητας νέων γυναικείων προτύπων. Οι συζητήσεις των πάνελ, από τις πρωτοπόρες που άνοιξαν δρόμους σε έναν απαιτητικό χώρο, μέχρι τις νέες επαγγελματίες της τεχνολογίας, του σχεδιασμού και της βιωσιμότητας, ανέδειξαν τον καταλυτικό ρόλο των γυναικών στο μέλλον του κλάδου. Ένα συνέδριο που ανοίγει νέους ορίζοντες Η ONDECK Events δεσμεύεται να συνεχίσει και να επεκτείνει τον θεσμό, θέτοντας τις βάσεις για ακόμη πιο στοχευμένες δράσεις τα επόμενα χρόνια. Το Women in Yachting δεν ήταν απλώς μια ημερίδα· ήταν μια εμπειρία που άγγιξε καρδιές, ενεργοποίησε συνειδήσεις και άνοιξε νέους ορίζοντες για το μέλλον του κλάδου. Οι συμμετέχοντες συμφώνησαν ότι η ενίσχυση της γυναικείας παρουσίας στο yachting δεν είναι μόνο αναγκαία, αλλά αποτελεί παράγοντα ανάπτυξης, που εμπλουτίζει όλη τη βιομηχανία με νέες δεξιότητες, οπτικές και συνέργειες. 📌 Αν αγαπάτε τη θάλασσα, την καινοτομία, τις επιχειρήσεις αυτή η σειρά είναι για εσάς. 📲 Ακολουθήστε μας: 🔵 Facebook: www.facebook.com/SkipperONDECK/ 📸 Instagram: www.instagram.com/ondeck_mag/ 📲 Ακολουθήστε μας και στο TikTok για behind-the-scenes, highlights και mini-interviews: 👉 www.tiktok.com/@skipper.ondeck

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► Pendant longtemps, les organisateurs de l’ARC ont été confrontés à des difficultés en ce qui concerne l’accueil des multicoques : dans un port, ces derniers prennent évidemment plus de place que les monos… Au final, le succès général de cette transat-rallye encadrée et la demande toujours plus pressante des propriétaires de catamarans et de trimarans ont conduit le World Cruising Club à organiser un deuxième rallye – l’ARC + –, puis un troisième – l’ARC January. Du coup, depuis que la pression sur les marinas retombée, les multicoques se font chaque année plus nombreux : ils étaient 33 en 2022, 37 l’an passé et 44 cette année ! Escale incontournable ou presque sur la route Atlantique au départ de l’Europe, Las Palmas a accueilli des milliers de marins pendant ce mois de novembre – c’est à ce moment-là que le régime d’alizé de nord-est se met en place. Parmi ces équipages, on a pu compter en tout 1 300 marins portant les couleurs de l’ARC (ARC et ARC +) à bord de 253 voiliers. Lors de nos visites sur les pontons, nous avons pu mesurer la révolution Starlink : un seul concurrent était équipé l’année dernière, contre 80 % de la flotte aujourd’hui… La qualité des connexions offerte par cet opérateur satellite permet de suivre efficacement les évolutions météo, de rester en contact avec la terre, et même de travailler comme au bureau ! Pour la première fois depuis que nous suivons des équipages au long cours, Vincent, à bord de l’Outremer 51 Piment Rouge, va partager sa transat avec nous grâce à ses vidéos que nous allons relayer. Autre spécificité de cette édition 2023 : les nombreux bidons de gazole frappés dans les filières : dans un contexte de vent très faible inhabituel pour la saison, les moteurs (autorisés avec malus pour la catégorie Multicoques) devraient être sollicités à bord de nombreuses unités. Après deux semaines de séminaires, de rencontres et d'inspections de sécurité, l'ambiance sur les quais s’est faite vraiment électrique lors des trois derniers jours avant le départ. Etude de la météo, avitaillement de frais, nettoyage des fruits et légumes – chacun a mesuré qu’il y avait un océan à traverser… Certains équipiers sont plus zens que d’autres : le marin le plus âgé de l'ARC, Joff Hutchinson, 89 ans, a déclaré : « Je navigue depuis 82 ans et j'ai toujours voulu traverser l'Atlantique. Maintenant que mes fils sont à la retraite, il n’y a pas de meilleur moment. » Une décontraction de mise au départ, puisque c’est avec une légère brise du sud et un soleil radieux que la flotte a pris le départ, garantissant un amarinage en douceur. ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actus multi sur X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #arcrally #multicoquesmag #multihullsworld #catamaran #transatlantic #bluewatersailing #trimaran #laspalmas #santalucia #emmanuelvandeth #catamaranpimentrouge #outremeryachting #outremer51

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Breaking Waves is a channel about Ben and Alie sailing the world in search of the best surf waves, and the adventures they find themselves in. SV Kiana is a 1989 Sceptre that has circumnavigated once already, Ben and Alie refit her to do it again! To join us on Patreon and get exclusive content! https://www.patreon.com/breakingwavessailing Follow us on instagram for daily updates! https://www.instagram.com/breakingwaves.alie https://www.instagram.com/breakingwaves.ben Facebook page: https://www.facebook.com/breakingwavessailing Get your Breaking Waves Swag at https://www.breakingwavessailing.com/shop A portion of everything we make from this channel will be donated to https://www.ruggedcoastresearch.com to help us clean up the ocean. #sailing #surfing #liveaboardlife

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