The expedition boat Valiente is a 70-foot steel vessel designed to withstand harsh Arctic conditions. She offers excellent comfort and a high standard. Film by Carl Filip Olsson.

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Sundowner turned into… ground level seating🍹😂 We sat down… and the bench broke. Instead of throwing it away, we gave it a second life — as a herb garden. 🌿✨ It happened on a perfect summer evening — we grabbed our sundowner drinks, sat down to watch the sunset… and the bench had other plans. One loud crack later, we were on the ground, laughing. Now it’s filled with basil, parsley, mint, and chives — fresh herbs I use in my cooking every day. From broken bench to delicious dinners. 🍃🍽️ Would you have done the same? #Upcycling #GardenDIY #HerbGarden #FromTrashToTreasure #SustainableLiving #DIYGarden #UpcycleChallenge #CookingWithHerbs #secondlife

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- Clicca Mostra Altro per leggere la descrizione completa ed i link contenuti nel video. Vieni a trovarci su http://www.giornaledellavela.com - Siamo anche su Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela - E su Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela - Il primo Salone della nautica - The Digital Boat Show https://www.milanoyachtingweek.com/ -Descrizione Video - Parleremo di PERSICO F70 CARKEEK Il mondo della vela è in movimento, il fermento che ha lasciato la Coppa America sembra offrire terreno fertile per la nascita di un po’ di novità interessanti, sull’onda lunga della rivoluzione foil esplosa con gli AC 75. Ancora una volta è l’italiana Persico Marine a essere protagonista di un nuovo progetto high tech, questa volta in collaborazione con lo studio Carkeek Design, stiamo parlando del nuovo F70, un super racer dotato di foil. “Siamo estremamente soddisfatti di aver concluso un accordo con Carkeek Design per offrire al mercato uno spettacolare yacht full-foiling”, ha dichiarato Marcello Persico, presidente di Persico Marine, che ha aggiunto “Non vediamo l’ora di collaborare con Shaun Carkeek e il suo eccezionale team. Le barche di Carkeek Design si sono rivelate vincenti – la loro Ran VII è stata premiata con il 2018 World Sailing Boat of the Year. E siamo sicuri che questo nuovo foiler da 70′ sarà un vero yacht innovativo” ha dichiarato Marcello Persico. “Quest’anno, Persico ha fatto notizia per il suo ruolo nella nell’America’s Cup del 2021″ spiega in una nota lo studio Carkeek Design. Non solo il cantiere ha costruito le due barche di Luna Rossa Challenge, ma è anche il fornitore dei bracci di foil per tutte le barche dell’America’s Cup. E il nostro fullfoiling di ultima generazione day racer sfrutterà appieno la vasta esperienza di Persico Marine”. Day racer è la parola chiave per raccontare questo F70. I foil principali combinati con i foil a T del timone sono progettati per far volare l’F 70 a 10 nodi di vento reale. I sistemi di controllo e movimento dei foil personalizzati dell’F 70 utilizzano le ultime tecnologie sviluppate per l’America’s Cup e gli Imoca 60, in modo da offrire un controllo di volo sicuro ma preciso e in tutte le condizioni. Anche perché nelle intenzioni del committente c’è anche quella di usare la barca per uscite giornaliere in stile day sailing, la performance del mezzo deve quindi essere coniugata con una conduzione non troppo complessa. Tutti i componenti in composito saranno costruiti in-house presso il cantiere Persico Marine, utilizzando il l’ultima tecnologia robotica sviluppata da Persico. Per riassumere, Marcello Persico tira le conclusioni di questa nuova sfida in attesa di vedere la barca in acqua nei prossimi mesi: “L’F 70 è stato concepito e sviluppato come un robusto e versatile yacht per qualsiasi armatore ed è quindi ugualmente adatto per il day sailing o per le regate inshore, così come per una tipica regata da 150 a 600 miglia”. Lunghezza 21,4 m Larghezza 5,2 m Immersione 4,5 m Peso 10,000 kg Randa 190 m2 Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. Music Credit - Youtube Free Audio Library Video e immagini www.pixabay.com www.pexels.com

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Ogni bella storia presenta un dramma. Il dramma sta alla base di ogni avventura. Non esisterebbero eroi senza problemi da risolvere. Per noi quel momento è rappresentato da un pontile spigoloso e potenzialmente molto dannoso. È mai possibile che navighiamo ovunque senza fare un graffio alla barca e appena prima del ritorno rompiamo tutto? Siamo parecchio attivati. Ed è un peccato, perché questo ormeggio è veramente riparato dal vento che questa settimana punta a sradicare l’Italia intera. Perciò scriviamo, telefoniamo, chiediamo aiuto a tutti. Nessuno può aiutarci perché nessuno ha parabordi da condividere. Quando ormai siamo rassegnati a piantare le tende in prossimità dei parabordi e a sistemarli al passaggio di ogni traghetto (che avviene molto frequentemente a proposito) compaiono Angelica e Fabio, due ragazzi di qui che hanno ricevuto il nostro SOS e si sono attivati subito. Che grandi! Pensate che i parabordi che ci portano non sono nemmeno di loro proprietà! Cioè noi così 🥹 Con tutto un altro umore proseguiamo con le lavorazioni del giorno, che finiscono molto tardi. Veniamo piacevolmente interrotti da Fra e Benni che ci fanno assaggiare i nodini, mozzarelline locali molto buone, poi scappano a cena e noi scappiamo al pc. Stasera lavoro al libro, che prende forma giorno dopo giorno. In mio aiuto vengono i reel del giorno, che raccontano pedissequamente i passaggi di questa avventura. Non vedo l’ora che possiate ripercorrerla insieme a noi attraverso le pagine del libro. Che sarà interattivo ve l’avevamo già detto? 🤐 A domani! C.

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