OCEAN BREEZE is a second generation Volvo Open 70, started in 2008 as TELEFONICA BLUE, designed by the Farr office and built by King Marine. She entered the following edition of the VO-race as SANYA LAN. Now she is ready for race-charters, incentives and corporate sailing. After a big overhaul and a brand new set of sails she is stored in a heated boat shed 30 minutes from Schiphol, Amsterdam in the Netherlands. Ready for new adventures. For more information, please visit our website: www.devalk.nl

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Découvrez les coulisses de fabrication des nouvelles voiles du Super Arlequin Voile Magazine. Nous sommes fiers de vous présenter notre tout dernier projet en partenariat avec Voile Magazine : offrir une nouvelle jeunesse au Super Arlequin, ce voilier emblématique des années 70. Dans cette vidéo exclusive, plongez au cœur de notre atelier et découvrez les étapes de fabrication des voiles sur mesure qui viendront booster les performances en régate du voilier ! Au programme : Une grand-voile, 2 ris, en Dacron Marblehead Un génois médium Tri Radial en XRP Ultra Aramid Un solent Tri Radial en Palma Tec Un spi symétrique en Fibermax NFS ➡️ Abonnez-vous pour ne rien manquer de nos prochains projets et suivez-nous pour encore plus de contenus exclusifs sur le monde de la voile.

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Jack the sailing dog wishes St Patricks day was all year long because it just makes good sense May love and laughter light your days, and warm your heart and home. May good and faithful friends be yours, wherever you may roam. May peace and plenty bless your world with joy that long endures. May all life’s passing seasons bring the best to you and yours!

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The first fiberglass Scamp (built by Gig Harbor Boat Works) on its first big-water sea trial. Sailing speed got up to 6 knots! This 12' microcruiser contains 173 lb of water ballast.

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