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Tutto era partito nel migliore dei modi: Frigo pieno, l’arrivo dell’ultimo membro dell’equipaggio, tanta voglia di navigare. Sotto consiglio di Carmelo, andiamo verso l’isola di Vulcano, con l’intenzione di salire sul punto più alto dell’isola e assistere al tramonto da un teatro a un passo più vicino al cielo. Quindi molliamo gli ormeggi. Apriamo randa, apriamo Genoa, spegniamo il motore. Aaaah, che momento. Le lenze restano amaramente leggere, ma il vento gonfia le vele per buona parte del viaggio. Verso pomeriggio inoltrato entriamo nella baia in cerca di un ormeggio e scopriamo che i fondali qui vanno giù in modo repentino e si passa da 40 metri a 16 in un colpo di tosse. In più, dettaglio non irrilevante, un teso vento freddo spazza via l’afa e annuncia l’arrivo di niente di buono. Come da programma, si alza ancora il vento. Inizia a piovere. Noi smettiamo di cercare un ormeggio e ci lasciamo sospingere dal vento nel mentre che decidiamo il da farsi. A suon di raffiche di vento e pioggia sferzante, il buon Carmelo ci indica una marina. Ormeggiamo. Scende la tensione. Lo chef ufficiale di bordo (Giuseppe) cucina una pasta con pesce spada e melanzane che è tutta un programma, mentre veniamo accompagnati dalle note del pianoforte che intona la colonna sonora di questo viaggio incredibile. Domani ci avvicineremo un altro passettino al perché i ragazzi sono con noi in barca. Per i più pigri, facciamo tutti parte di un team di un’azienda che produce prodotti nautici. Per i più arguti, abbiamo inserito degli indizi all’interno di questo video. 🤓 A domani 🫶 Camilla

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Estancia Pedra do Índio - Ribeirão Claro PR

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This knot is called a round turn and two half hitches. And the round turn of two half hitches is a fantastic knot for tying on fenders. This is a short lesson from our Catamaran sailing Masterclass knot tying lesson. http://masterclass.nautilussailing.com It's also a great knot for tying your dinghy up to a piling. So here are the steps to do a round turn and two half hitches. You go all the way around your stanchion or the dock post, leave quite a bit of tail. So there's our round turn we like to go over and you come back through that triangle, tighten it up, and the second time we come under. And then back over and that tightens it up. And that's a clean looking round turn, two half hitches. And you can see how that is a real strong, solid knot that's gonna hold your fenders or your dinghy to a dock.

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#familiaporelmundo Julio 2019 ¿Renunciarías a tu trabajo, venderías todo y vivirías en un bote? https://www.facebook.com/familiaporelmundo https://www.instagram.com/familiaporelmundo https://www.patreon.com/user?u=11248407 https://www.familiaporelmundo.com

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