I accidentally recorded over the first part of my Lin Pardey interview—but she generously offered to re-record it from Australia! We’re shooting for Tuesday. ⛵ #SaltyAbandon #Sailing #SaltyPodcast #LinPardey

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Watch superyacht Ranger in action

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Downwind sailing at its finest! Join the Isle of Dogs Sea Cadets as we practice rigging, hoisting, and trimming the spinnaker to catch maximum speed on the water. ⛵ Learn more about the Isle of Dogs Sea Cadets or get involved. TIMELINE: 0:00 - Introduction & Rigging the Spinnaker 0:45 - Launching the Boat & Finding the Wind 1:30 - How to Hoist the Spinnaker (Step-by-Step) 2:45 - Trimming and Helming Downwind 4:15 - Tacking vs. Gybing with a Gennaker 5:30 - Dropping and Packing the Sail Safely 6:45 - Isle of Dogs Cadets Debrief & Highlights If you enjoyed training on the water with us, make sure to drop a LIKE, leave a comment about your favorite sailing boat, and SUBSCRIBE for more maritime adventures! #SeaCadets #Sailing #Spinnaker #IsleOfDogs #RSQuest #SailingInLondon #DinghySailing

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How to tell the difference between a sloop and a yawl.

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Tiny Sailboats Conquer Transpac! #sailing #boat #shorts

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Prendi un velista oceanico, uno che fa le regate sui Mini, sui Class 40 o 9.50, uno che è abituato a giocarsela ad armi pari in mezzo alle onde contro barche similissime se non uguali alla sua. Prendilo, e infilalo in una regata dove le classifiche vengono stilate con il calcolo dei tempi compensati. Lo farai impazzire. Si tratta proprio di una vela diversa: guardate un po' il video che mostra la "confusione" di Michele Zambelli e Luca Tosi, navigati marinai oceanici che hanno deciso di partecipare in doppio alla Rolex Middle Sea Race (608 miglia partendo e arrivando a La Valletta (Malta) dopo aver circumnavigato in senso antiorario la Sicilia passando per le Isole Eolie, le Egadi, Pantelleria e Lampedusa) sul Class 9.50 Illumia12 di Zambelli. "MA COME DIAVOLO SIAMO MESSI?" Una volta che i due si avvicinano a Lampedusa, riescono a connettersi a internet e visualizzano sul sito della Middle Sea le posizioni e i compensi, non capiscono chi sia davanti e chi sia dietro. La prendono sul ridere con la loro usuale simpatia, e comunque, per la cronaca, pur essendo arrivati secondi in reale mea loro categoria, dietro a un Solaris 42, hanno chiuso al quarto posto nella IRC x2. Un Class 9.50, in termini di compensi, paga tantissimo. Il commento di un loro follower su Facebook riassume tutto al meglio: "Benvenuti nel frustrante mondo delle barche oceaniche infilate a forza nell'IRC".

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