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شارٹس بنانا
Before sailing to BVIs and San Juan on my friend's boat, we put my dinghy on the deck and outboard stored away. Two of us did that but when I got back, it was just me to put it back in the water. The time lapse misses some of the bug wind gusts that made the dinghy hard to manage. Getting the dinghy in the water wasn't so bad but the outboard was tough. It's pretty heavy and we stored it in an awkward spot for one person to get it out. But everything worked out in the end.
Ci svegliamo a San Vito Lo Capo in mezzo ad un’acqua turchese. Oggi ci aspettano 34 miglia verso Palermo. La navigazione procede serena, facendo però slalom tra una nassa e l’altra. Questa cosa che in pescatori possano lasciare “boe” (molto spesso anonime bottiglie) in mezzo al mare con un cordino che va sul fondo è assurda. Prenderlo nell’elica significa che il motore si spegne, devi fare un tuffo e andare a tagliare la sagolina. Se fa bello va tutto bene, in caso di mal tempo puó diventare un’operazione davvero pericolosa. Oggi, per esempio, ne abbiamo evitate 4 all’ultimo. Comunque. Luna Rossa oggi diventa la protagonista! Seguiamo @lunarossachallenge guidata dal grande @maxsirena4 nelle regate preliminari precedenti all’imminente Louis Vuitton cup. Forza ragazzi!! Arriviamo a Palermo e vediamo una barca familiare, un altro first 47.7 che scopriamo essere di Salvo! Un nuovo amico che ci segue e che ci lascia gentilmente il suo posto barca. Che incontri meravigliosi stiamo facendo nel nostro ritorno a casa. Andiamo in città con un taxi, facciamo due passi in centro e torniamo con un altro taxi che è tutto un programma: sedile posteriore ergonomico per allenare gli addominali, spie del cruscotto che vanno a piacere. A domani ragazzi! Andrea Ps: la canzone è del nostro amico @andcerrato, appena uscita. Se non lo seguite ancora vi consigliamo caldamente di farlo, perché per noi è uno dei più bravi cantautori italiani del momento ♥️