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⛵ Segel am Strand setzen oder erst draußen auf dem Wasser? In diesem Cat-2-Go QuickTip zeige ich dir, welche Variante wann sinnvoll ist – und worauf du unbedingt achten musst, wenn du das Segel schon an Land hochziehst. ✅ Die Entscheidung hängt von Wind, Bootstyp und Erfahrung ab – aber viele machen dabei gefährliche Fehler. 👉 Kurz erklärt, sicher gesegelt – mit Cat-2-Go. #Cat2Go #Segeltipp #Segelsetzen #Anfängerfehler #SailingShorts #Katamaran #Schlauchkatamaran #AufblasbaresBoot #Segelnlernen #SicherheitbeimSegeln
Enzo vous explique la diversité de son métier à travers l'agencement intérieur des voiliers, OVNI et Cigale. En effet, le métier de menuisier/ébéniste ne s'arrête pas à la fabrication et l'installation des meubles. L'aménagement des bateaux commence par l'isolation ainsi que l’installation des planchers, la fabrication, le montage et l’ajustage des meubles et l'installation des plans de travail en résine de synthèse et les vaigrages. Il s'agit donc d'un rôle très complet amenant nos compagnons à travailler différentes matières et essences de bois. ENGLISH PRESENTATION Enzo explains you the diversity of his daily job through the interior arrangement of the OVNI and Cigale yachts. Indeed, the trade of carpenter / cabinetmaker does not stop with the manufacture and installation of furnitures. The fitting out of the boats begins with the insulation as well as the installation of the floors, the manufacture, assembly and adjustment of the furnitures and the installation of the synthetic resin working plans and linings. It is therefore a very complete role, leading our companions to work with different materials and wood species.
Giorno 41 - Traversata del MEDITERRANEO Armati di buone intenzioni, mettiamo la sveglia alle 7:00 in punto e proprio come degli alpini allenati ci tiriamo su in orario. Non si sa come Non si sa perché Partiamo alle 9:00 😂 Insieme a noi partono Chris e Maria, i due ragazzi canadesi conosciuti in Sicilia che faranno prua su Ibiza. Noi invece vogliamo baciar la terra spagnola quanto prima, quindi facciamo rotta su Minorca. Dopo forse 30 miglia Gigi, il nostro amato e instancabile autopilota, decide che è arrivato il momento di indire uno sciopero nazionale (per lui ogni barca è nazione) e di smettere di lavorare. Dai Gigi non fare scherzi, ci aspettano ancora 170 miglia, non è proprio il momento di scioperare. Niente. Tra di voi c’è un esperto in negoziazione? Perché noi non siamo molto avvezzi alla comunicazione con le AI e conosciamo solo il linguaggio dello spegni e riaccendi. Dopo un po’ torna a funzionare. Ma appena ci distraiamo, via. Gigi da forfait. Benissimo, e adesso? Adesso i turni si faranno più serrati e soprattutto ci inventeremo dei modi per rendere più ergonomica una postazione perfetta per i marinai, ovvero pratica per veleggiare con il vento e poco avvezza allle comodità. Non vogliatemene, marinai. Ad ogni modo, il tempo scorre veloce su Julia, il vento è debole e per la prima parte del viaggio ci impegniamo a correre verso mari dove soffia con più convinzione. Cosa potrà mai succedere? Lo vedremo nel prossimo reel 😉 A presto! Camilla #barcavela #barcaavela #viaggioinbarca #vivereinbarca #vitainbarca #traversatadelmediterraneo #traversata #top