Quale accessorio Lazy-TAC scegliere per avere un tendalino facile e veloce da montare in poco tempo e senza fatica? Dipende dalle caratteristiche della tua barca a vela. Prima di tutto, verifica la presenza o meno di manovre attorno al boma: Caso 1) Boma con manovre intorno al boma, come borose dei terzaroli o bugna randa. - *SOLUZIONE 1* Profilo *Lazy-TAC* a doppia canalina con passaggi per le manovre + *Tendalino* + *Lazybag* Caso 2) Boma libero da manovre o barca con rollaranda. - *SOLUZIONE 2* Profilo *Lazy-TAC Easy TWO* a doppia canalina + *Tendalino* + *Lazybag* - *SOLUZIONE 3* Profilo *Lazy-TAC Easy ONE* a singola canalina + *Tendalino* Gli accessori Lazy-TAC sono personalizzati su misura, e li forniamo preforati, anodizzati e pronti per l'installazione. Tendalini e lazybag vengono realizzati nuovi o vengono modificati quelli esistenti e dotati di ralinga per essere facilmente inferibili alle canaline. A ogni boma il suo accessorio, per un tendalino pronto in un TAAC! Contatti: www.lazy-tac.com lazy-tac@bygryps.com +393780820240

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Una giornata di navigazione. Era parecchio che non coprivamo 84 miglia di fila in una giornata sola. Questa mattina ci siamo svegliati alle 3:40, abbiamo tirato su l’ancora e ci siamo messi in marcia. Ci aspettano parecchie miglia e pare pure senza vento. Ben presto scopriamo che non è solo un’impressione, ma è proprio una giornata di calma piatta. Non proviamo nemmeno ad aprire le vele perché sarebbero come panni stesi al sole in un giorno torrido d’estate: cadenti e fermi. La pesca ci regala ben 2 PESCIONI!! Peccato fossero due barracuda e come vi abbiamo spiegato, qui ai Caraibi non è così sicuro mangiarli vista la cigutera. Li ributtiamo entrambi in acqua e li guardiamo nuotare via vispi. Meno male, almeno non abbiamo mietuto vittime inutili. La pesca è un tema abbastanza delicato per noi. Sì se per mangiare, no se per giocare. Julia corre, i suoi pistoni tornano a salire e scendere veloci generando una velocità al suolo di 6,4 nodi. Navighiamo solitamente a 1500 giri per non affaticare il motore. Oggi, non è diverso :) 1500 giri, 6,4 nodi di avanzamento. Prua su Saint Martin, isola in cui, udite udite, ci aspettano Chris e Maria, i nostri amici canadesi! Il destino ha voluto che ci salutassimo ancora, un’ultima volta. Prepariamoci ai saluti, quelli veri 🥹 Comunque, tutto da programma. Avanti che mancano ancora un po’ di miglia. Ci leggiamo domani! Andrea

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Chinese sailor Jingkun Xu's wore his heart on his sleeve as he raced around the world. So did many of the other sailors and while everyone's story was fascinating, the fact that Jingkun has just one arm speaks no English and ran his entire campaign with barely any shore crew made his story all the more fascinating. But his journey was more than that - when he talked to the camera he did so to mark a moment in his journey, for good or for bad and you just couldn't help but get drawn into his world. This week we take a summary look at his incredible story and trip around the world in our Week 15 review - here's a teaser. @VendeeGlobeENG @xujingkun99hines

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