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We had a wonderful 2 months in St. Augustine! We stayed in the mooring field north of the Bridge of Lions. I got a lot of sewing projects done but it wasn’t all work and no play. We visited local breweries, taco stands, restaurants, ran and did some yoga, had family visit and met lots new and old friends. Gonna miss it, but it’s time to start cruising again! #shorts #shortsvideo #staugustine #bridgeoflions #staugustineflorida #boatlife #liveaboard #liveaboardlife #liveaboardsailboat #livingaboard #cruising #cruisingcouple #sailinglife #cruisinglife #sailinglifestyle #sailboatcruising #caribbeansailingyacht #blueturtlecruising Music from #Uppbeat (free for Creators!): https://uppbeat.io/t/augustine/morning-delight License code: 1FCJPTVAEZ7ZD3GS

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Details of Yamaha's new Waverunner FX trunk, a new PWC (jet ski) from Yamaha Boats.

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Ce lo avete chiesto per un paio di giorni ed eccolo qui: il nostro timone ballerino in tutto il suo splendore. Lo abbiamo fatto controllare con la barca a secco? Ovviamente (sì). Si muoveva? Assolutamente (no). Ma appena siamo rientrati in acqua… via alle danze! Un movimento sulla boccola dell’asse che non avevamo mai visto prima. Per chi non sa di cosa parlo, la boccola è un disco in cui si infila il timone. È quel pezzo che, insieme ad altre componenti, tiene in sede il timone ed evita che se ne vada in giro. Il nostro ne ha due (credo quello di chiunque, ma chi lo sa🤷‍♀️), una superiore e una inferiore, che lo bloccano lì dov’è. Il dilemma era se tirare nuovamente fuori la barca oppure tenerci il problema e ripensarci in Europa. A mente fredda chiunque direbbe che non c’è neanche da pensarci, eppure noi, appena conclusa un’operazione durata un’intera settimana, speravamo di non dover mobilitare un’altra gru. Ma con la sicurezza non si scherza. Per questo siamo riusciti a parlare con Don, un signore che vive qui e che non solo ha un First uguale uguale a Julia, ma ha anche sostituito negli anni più volte le boccole al timone e sa perfettamente il modello e il numero di serie da richiedere alla ditta produttrice. Troppo bello per essere vero. Come al solito le nostre giornate sono scandite da lavori al pc, anche se non vengono filmati (chissà perché poi qualcuno si sente offeso e in dovere di comunicarlo), e tutta questa faccenda dei lavori aggiunge carne a un fuoco che già di per sé è bello scoppiettante. Domani insieme a Don ordineremo il pezzo di ricambio e non appena sarà arrivato procederemo con la sostituzione. Dovranno incasellarsi un paio di coincidenze affinché tutto questo sia concluso entro il 2 giugno (giorno in cui arriverà l’equipaggio). A proposito, saremo in 7. Qualche ipotesi? 😄 A domani Camilla

andreaecamilla

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jeanlucoropaallasia

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bateswharfsales

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Setting the Standard for Quality Across the E We're proud to be part of this incredible project! Our team is gearing up to perform a full paint job on this beautiful vessel. While scaffolding is being set up, our crew is already hard at work on the inboard surfaces-maximizing productivity and staying ahead of schedule to prevent any delays in the process. This weekend, we successfully applied the finishing primer on the bridge and main deckhouse. The result: a smooth, high-quality finish, executed with precision and in full compliance with all guidelines. @yachtshadowl @dazz_me_83 @safeharbormarinas @megayacht_

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