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Delivered in 2017 and refitted in 2019, motor yacht STARBURST III (ex NERISSA) is a striking and elegant 47.5-metre Bilgin 156 vessel built by Bilgin Yachts in Turkey. She features exterior design and naval engineering by Unique Yacht Design and elegant interiors by H2. Accommodation onboard is offered in five cabins for ten charter guests. More info: https://www.charterworld.com/index.html?sub=yacht-charter&charter=motor-yacht-bilgin---hull-9974

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I wrote a small blog post about connecting my tillerpilot to my windvane. You can check it out here http://whitespotpirates.com/how-to-connect-a-raymarine-tillerpilot-to-a-windpilot-pacific/ Anyone of you have a similar set up on your boat? My Raymarine autopilot is not strong enough for my 8.5t aluminum Reinke Super 10. That is why I decided to try out what I had read from other boat owners with the same problem: to connect my autopilot to my Windpilot Pacific to reduce the needed power for stearing. I still have to test it out on the water...but it seems to work so far. I was just wondering if it could possibily damage my windvane with this set up, that is why I wanted to ask Peter Foerthmann of http://www.windpilot.com/ for advice. Let's see what he thinks about it... Ahoy, Nike & Karl ATTENTION: this is REAL TIME ;) Just mounted that thing yesterday! I know this is all very confusing with the timing and stuff...sorry for that.

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Ogni bella storia presenta un dramma. Il dramma sta alla base di ogni avventura. Non esisterebbero eroi senza problemi da risolvere. Per noi quel momento è rappresentato da un pontile spigoloso e potenzialmente molto dannoso. È mai possibile che navighiamo ovunque senza fare un graffio alla barca e appena prima del ritorno rompiamo tutto? Siamo parecchio attivati. Ed è un peccato, perché questo ormeggio è veramente riparato dal vento che questa settimana punta a sradicare l’Italia intera. Perciò scriviamo, telefoniamo, chiediamo aiuto a tutti. Nessuno può aiutarci perché nessuno ha parabordi da condividere. Quando ormai siamo rassegnati a piantare le tende in prossimità dei parabordi e a sistemarli al passaggio di ogni traghetto (che avviene molto frequentemente a proposito) compaiono Angelica e Fabio, due ragazzi di qui che hanno ricevuto il nostro SOS e si sono attivati subito. Che grandi! Pensate che i parabordi che ci portano non sono nemmeno di loro proprietà! Cioè noi così 🥹 Con tutto un altro umore proseguiamo con le lavorazioni del giorno, che finiscono molto tardi. Veniamo piacevolmente interrotti da Fra e Benni che ci fanno assaggiare i nodini, mozzarelline locali molto buone, poi scappano a cena e noi scappiamo al pc. Stasera lavoro al libro, che prende forma giorno dopo giorno. In mio aiuto vengono i reel del giorno, che raccontano pedissequamente i passaggi di questa avventura. Non vedo l’ora che possiate ripercorrerla insieme a noi attraverso le pagine del libro. Che sarà interattivo ve l’avevamo già detto? 🤐 A domani! C.

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A little teaser from our next video blog published this coming Sunday (unless you're a Patreon supporter, in which case you get to see it a day early). This was recorded in between Ko Rok Nok and Ko Rok Noi, which themselves sit between Phuket in Thailand and Langkawi in Malaysia. At the end of the tourist season we had both islands to ourselves! If this is the first time you've seen a followtheboat clip, then check out our channel and other links below: ****************************** Join us: https://www.patreon.com/followtheboat Be the first to know: http://eepurl.com/B9Ykn Subscribe to our youtube channel: https://www.youtube.com/subscription_center?add_user=spannerheadz Blog: http://www.followtheboat.com Facebook: https://www.facebook.com/followtheboat Instagram: http://www.instagram.com/followtheboat

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Chico Novato na Vela, mas não na semana de vela.

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