Sage 17 going to weather in 15 knots and one to two foot seas on Lake Havasu, AZ, 19 February 2011. Havasu Pocket Cruisers Conventional 2011.

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Træbåd Anteia https://www.scanboat.com/en/17218618

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Oi Oi Oi povo do mar, tudo bom?! Muitos do que nos acompanham sabem que eu Guta, gosto de escrever. Tenho um livro de histórias em fase de finalização, estou escrevendo o da viagem e tenho mais outros dois que não saem da cabeça. Esse vídeo foi um exercício mental, quanto mais exerço a criatividade, melhor organizo meus pensamentos. A voz de taquara rachada não ajuda muito rsrsrsrs Espero que tenham gostado! Comentários, sugestões e críticas construtivas são bem vindos! Até semana que vem! -------------------------------------------------------------------------- Se você gosta de ler além de assistir aos vídeos, acesse o novo blog que já está no ar! https://aosabordomar.com.br/ -------------------------------------------------------------------------- Que tal passar uns dias de suas suas férias conosco? Informações whatsapp: (24)999654029 Site: http://www.gurucacharter.com.br Gosta do nosso conteúdo? Seja um apoiador! Apoia-se: https://apoia.se/aosabordomar Siga-nos pelas redes sociais: Instagram: Rotina a bordo: https://www.instagram.com/aosabordomar/ Guruçá Charter: https://www.instagram.com/gurucacharter Guta Favarato: https://www.instagram.com/pelomarafora Facebook: Curta nossa página:  https://www.facebook.com/aosabordomar/ Seja nosso amigo:  https://www.facebook.com/catamarans Página de charter:  https://www.facebook.com/gurucacharter ------------------------------------------------------------------------- Usamos o celular Iphone 7 para filmagens e edição + gopro hero black 5.

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Barcos de Apoio - Marina de Santo Antonio de Lisboa - Florianópolis SC Os barcos de apoio desempenham um papel essencial ao levar os tripulantes até suas embarcações atracadas em poitas. Essas embarcações, também conhecidas como botes de apoio ou botes de desembarque, são utilizadas para transportar pessoas, suprimentos e equipamentos entre a terra firme e as embarcações que estão ancoradas. Santo Antônio de Lisboa, um bairro localizado em Florianópolis, no estado de Santa Catarina, Brasil, é um exemplo onde essa prática é comumente observada. O bairro está situado às margens da Baía Norte, que abriga inúmeras embarcações de pescadores, veleiros, iates e outros tipos de barcos que utilizam poitas como forma de ancoragem. A importância desse trabalho está relacionada principalmente com a segurança e praticidade para os tripulantes e proprietários das embarcações. Em áreas onde não há docas ou píeres disponíveis para atracação direta das embarcações, as poitas se tornam uma opção viável. Uma poita é uma âncora fixa no fundo do mar. As embarcações são então amarradas a essas poitas para permanecerem seguras e estáveis. Além disso, os barcos de apoio desempenham um papel fundamental em situações de emergência ou manutenção. Se houver a necessidade de evacuação rápida de uma embarcação, seja devido a um incêndio, mau tempo ou outro tipo de problema, os barcos de apoio podem ser utilizados para resgatar os tripulantes em segurança. Sem esses barcos de apoio, o acesso seria muito mais complicado e arriscado, ou seja, sempre agrademos a eles.

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