RYA Competent Crew: Position of the Sheet Lead Car

Competent Crew Course details: ➜ https://www.firstclasssailing.com/rya-courses/competent-crew This short clip of a Competent Crew course shows how to position the sheet lead car. The 'car' is something the genoa sail sheet passes through and we can adjust it's position along the deck to alter the angle that the sheet pulls down of the genoa. You will see how we need to set the sheet lead car for the headsail to the forward end of the track to allow the sail to adopt a fuller shape. We set it like this when the wind is coming from behind the boat. When we're sailing to windward (when the wind is forward of the beam of the yacht), we want the sail to have a flatter shape, so set the sheet lead car to the aft end of the track. ** About the RYA Competent Crew course in Southampton ** The RYA Competent Crew course is the perfect introduction for beginners who want to get into sailing and is specifically designed for those with little to no sailing experience. It is the ideal starting point. Even if you’ve only had a brief taste of sailing, whether in the UK or abroad, the Competent Crew course offers structured learning and a strong foundation in the basics of sailing. We run our courses from Southampton, and they take place in and around the Solent. With First Class Sailing you’ll gain hands-on experience, experience life on board, and all the enjoyment it brings. By the end of the 5 day course, you’ll have the skills and confidence to be a capable and reliable crew member. The course begins and ends in Southampton, with stops at scenic destinations around the Solent, giving you the chance to experience different sailing conditions and enjoy stunning coastal views. For more information visit our website on the link below. ** Links ** First Class Sailing ➜ https://www.firstclasssailing.com We offer RYA courses, mile-building trips, and sailing holidays for beginners, seasoned sailors, and everyone in between from our base in Southampton. We also offer shore-based sailing courses in London and Southampton. Competent Crew Practical Course Notes ➜ https://www.firstclasssailing.com/books/competent-crew-practical-course-notes This excellent little booklet is the official Competent Crew course note book and gives great advice on basic crewing techniques and seamanship. Read our reviews on TripAdvisor ➜ https://www.tripadvisor.co.uk/Attraction_Review-g186299-d3783802-Reviews-First_Class_Sailing-Southampton_Hampshire_England.html At First Class Sailing we give you easy access to the full range of RYA yachting courses and other sailing activities. ** Credits ** Voice: Duncan Wells Filming: Nick Watts

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Отлично порыбачили, потом ходили под парусом. В результате вкусный обед. Вот он какой январский яхтинг. ⛵️🌊💪👍

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La jornada, que comenzaba a las once de la mañana bajo un sol de justicia, no podía haber ido mejor. La regata vuelta al mundo comenzaba en Alicante con la ceremonia de despedida de los siete equipos participantes (MAPFRE, Dongfeng Race Team, Vestas 11th Hour Racing, Team Brunel, Team Sun Hung Kai/Scallywag, AzkoNobel y Turn the Tide on Plastic) llena de emociones y que continuaba hasta las 14.00 horas con la salida de la etapa 1 entre Alicante y Lisboa. Alicante se vuelca con la Volvo Ocean Race Más de 40.000 personas se han citado durante la mañana del domingo en el Race Village de Alicante Puerto de Salida con motivo de la salida de la mítica regata Volvo Ocean Race. El público, que comenzaba a llegar al recinto desde la 10 de la mañana, se ha volcado con la ceremonia de despedida desde el Race Village que organiza la Sociedad de Proyectos Temáticos de la Comunidad Valenciana, el paseo Volado y el puerto de Alicante, y con una gran presencia de visitantes internacionales. S.M El rey Don Juan Carlos con las tripulaciones S.M el rey Don Juan Carlos no ha querido perderse esta gran cita como deportista y gran aficionado a la vela. Don Juan Carlos departió con el equipo español MAPFRE en su base para más tarde acercarse a cada uno de los V065 y poder saludar personalmente a los más de 70 deportistas que desde hoy competirán por ganar la regata. S.M el Rey estuvo acompañado por el president de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, el director general de la Volvo Ocean Race Mark Turner, el alcalde de Alicante, Gabriel Echávarri y el concejal de Lisboa, Carlos Castro. Emotiva ceremonia en los pantalanes Tras la visita real comenzó la ceremonia de despedida de cada una de las siete embarcaciones, al son de la canción del equipo que sonaba por el abarrotado recinto alicantino. El primero en salir fue el equipo asiático Dongefeng de Charles Caudrelier, seguido del equipo español MAPFRE de Xabi Fernández, Team AzkoNobel de Simeon Tienpont, Sun Hung Kai/Scallywag de David Witt, Team Brunel de Bouwe Bekking, Turn the Tide on Plastic de Dee Caffari y Vestas 11th Hour Racing que lidera Charlie Enright. Las familias se congregaron en los pantalanes para poder despedir a estos deportistas -que cubrirán más de 45.000 millas en casi 9 meses de regata alrededor del mundo- y donde se pudieron ver escenas de gran emotividad, y despedidas cargadas de sentimiento sobre todo por parte de los hijos de los deportistas ante la salida de sus padres o madres. Salida de la etapa 1. Alicante Lisboa Alicante, por cuarta ocasión consecutiva, ha marcado el arranque de la regata Volvo Ocean Race con la salida de la etapa 1 entre Alicante y Lisboa. Condiciones inmejorables de viento del Este entre 15-18 nudos en la bahía alicantina y pleno sol para un arranque de etapa que comenzaba a las 14.00 horas y que ha sido seguida desde tierra por más de 10.000 espectadores que han colapsado las playas y el paseo volado. Un verdadero espectáculo deportivo a pie de calle. La regata se ha caracterizado por lo reñido de la competición, pareciendo más una regata de Match-Race, con un cuerpo a cuerpo entre los siete galácticos, que la salida de una regata oceánica. Pese a mantenerse primero gran parte de la regata entre boyas por la bahía alicantina, el equipo MAPFRE –al igual que el Brunel- se ha visto penalizado por una situación táctica que le supuso al español perder momentáneamente la cabeza de la prueba. Tras esto, el equipo chino DongFeng se hacía con el liderato provisional en ruta ya a Lisboa.