Atelier Erplast Février'15 / Sextant Centrale: Ressemelage d'un flotteur polyéthylène d'un catamaran site web: http://www.erplast.com Suivez nous sur Facebook : https://www.facebook.com/ERPLASTnautic/photos_stream Spécialiste dans le développement et la fabrication de catamarans, dériveurs, pièces détachés (gouvernails, accastillage, cordage, gréement, voilerie, mise à l'eau) ainsi que des équipements techniques tels que des ceintures de trapèze, combinaisons, gilets de sauvetage, lycras, salopettes et vestes de quart etc. Erplast est une entreprise fondé en 1983, lider et unique fabricant français d'Optimist pour le loisir et pour la compétition. Les Optimists Erplast répondent à la jauge Loda 95 et participent ainsi à de grandes compétitions internationales depuis 1998. En 2009, Erplast reprend les marques New Cat et KL Catamarans devenant ainsi un acteur incontournable dans le monde de la voile légère. L'entreprise présente en 2012 son nouvel Optimist en polyéthylène rotomoulé, l'Optikid. Depuis 2013, Erplast présente sa nouvelle identité visuelle, le New Cat «M».

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The unique and intricate death customs of Tana Toraja have been celebrated for centuries, making them some of the most complex and expensive funeral traditions in the world. Before Dutch Christian Missionaries arrived, Torajans practiced Animism, the belief that non-human entities possess a spiritual essence. Despite now nominally following other religions, the Torajans still practice their ancient funeral customs which are known to be some of the most elaborate in the world. During their lives, the Torajans work extremely hard to accumulate wealth. But unlike other societies, the Tarajans do not save their money to achieve materialistic status for themselves, rather they save for a good send off in death. In fact, it is the extravagance of their funeral, which marks a family’s position in Torajan society. People will live under the same roof as a deceased family member for months or years until the money is in place to pay for their elaborate, ritual funeral. After leaving Our Dreamtime at anchor in Palopo under the watchful eyes of our buddy boaters, Daniel and Emma, we travel over treacherous roads into the highlands of Sulawesi to the town of Rante Pao in the Region of Tana Raja. We’ve sailed nearly 200 miles and spent hours driving through the mountainous jungle to attend the funeral of someone we don’t even know. Why? Because it’s Tana Toraja and not just any funeral. In this episode we experience one of these remarkable rituals firsthand before exploring the incredible natural beauty and unique culture of this world famous region of Indonesia. #indonesia #livingdead #deathrituals

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Un giorno in Spagna ad attendere l’arrivo di un vento che si preannuncia piuttosto aggressivo. Per questa ragione rimaniamo buoni buoni nei pressi di un porto salvabarca. Qui possiamo dedicarci 100% al lavoro, all’allenamento, alla lettura, al qui e ora. Chiacchierando durante il pranzo, decidiamo di entrare in porto questa sera, non appena il vento ci darà respiro. Gli ormeggi qui ci lasciano perplessi. In questi anni in Croazia ci siamo abituati a dividerci i compiti, a collaborare in modo fluido, senza bisogno di parlarsi o guardarsi. Ma adesso è tutto da aggiustare, perché le manovre con i marinai non sono le stesse e già per la seconda volta abbiamo notato una procedura diversa dal nostro solito. Anche se un po’ ti spiazza, anche questo fa parte del gioco. Perciò ce la mettiamo via e ci adeguiamo. Un corpo morto biforcuto però non l’avevo mai visto (mi perdoneranno gli amici non avvezzi ai termini nautici, è una speciale cima d’ormeggio). Fortunatamente siamo entrati oggi, con meno vento e con la possibilità e il tempo di sbrogliare quella doppia cima e finire l’ormeggio. Ci vediamo domani, documenteremo la progressione meteorologica. Ciao! Camilla #barcaavela #barcavela #vela #barca #vivereinbarca #vitainbarca #sailinglife

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