#digitalnomad #art #travel

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🎙️ Could accepting help on the water turn into a salvage claim on your boat? If you value your boat and your wallet, you’re going to want to watch this one. In Salty Podcast #101, maritime attorney and U.S. Coast Guard-licensed captain John Fulweiler explains the surprisingly gray line between a routine tow and maritime salvage. 🎙️ WATCH THE FULL EPISODE: https://saltyabandon.com/saltypodcast101 ⚓ When is a disabled boat considered to be in marine peril? 🚤 When can ordinary assistance become salvage? 🚨 What is a maritime lien on your boat? 💰 How can a salvage award become so large? 📄 What should boaters understand before accepting assistance? Whether you sail, cruise, fish, live aboard, or just spend weekends on the water, this is maritime law every recreational boater should know. 🎙️ WATCH THE FULL EPISODE: https://saltyabandon.com/saltypodcast101 👕 Salty Podcast SPF Sailor Shirts: https://saltypodcast.myshopify.com 🫶 SUPPORT THE PODCAST: http://patreon.com/SaltyAbandon 💨 AIRLOCK: Get rid of those boat smells with $30 off with code SALTY30: https://airlockusa.com/SALTY30 #SaltyPodcast #Sailing #Boating #MaritimeLaw #MaritimeSalvage #BoatLife Salty Podcast, maritime salvage, salvage rights, maritime law, boat towing, towing vs salvage, salvage claim, marine peril, maritime lien, recreational boating, sailing, sailboat, boat owners, boating law, towing membership, Sea Tow, TowBoatUS, sailing podcast, John Fulweiler, Saltwater Law

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Guarda il video completo qui 👇 https://youtu.be/cu3gYP4REXE CNB 78 Boat Tour - Il nuovo punto di riferimento per le barche da crociera di alta fascia Il CNB 78 ridefinisce il concetto di barca a vela off-shore con equipaggio. Dal suo predecessore, riprende lo stesso stile e la stessa funzionalità, ma ora offre spazi ancora più luminosi e ampi, dove ogni dettaglio è stato progettato per il piacere di stare a bordo. Il CNB 78 è il successore del CNB 76. È un’evoluzione piuttosto che una rivoluzione. Abbiamo mantenuto tutti i criteri dello yacht ideale per i viaggi: La lunghezza al galleggiamento inferiore a 24 m per esplorare le acque costiere. La possibilità di essere manovrato da un equipaggio ridotto e permanente. La cabina armatoriale a prua e il garage longitudinale a poppa. Specifiche tecniche Architetto navale Philippe Briand Design degli interni Piaton Yacht Design Lunghezza fuoritutto 24.85 m / 81’5 Lunghezza dello scafo 23.25 m / 76’3 Randa full batten 160 m2 / 1722 ft2 Lunghezza con delfiniera 24.85 m / 81’5 Genoa avvolgibile 144 m2 / 1550 ft2 Lunghezza al galleggiamento 22.20 m / 72’8 Trinchetta 79 m2 / 850 ft2

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Link til salgsliste - scanboat.com/url/Sejlbaade Sælgere og købere mødes på Både sælges. Der er mulighed for at søge blandt sejlbåde, motorbåde etc. fra hele Europa. Når du har lavet dine søgninger og er logget ind, har du mulighed for at gemme din søgning og oprette en annonceagent. Så bliver du automatisk informeret når din drømmebåd kommer til salg på scanboat. Husk også at tjekke Bytte båd - det kunne også være vejen til din næste båd. God jagt på drømmebåden.

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