Panik mitt ute till havs när autopiloten slutar fungera. Vi har 3 dygn kvar till Panama och om vi ej får ordning på den behöver vi handstyra i 78h! Det låter kanske inte så jobbigt, men det är det. Autopiloten är vår tredje person som styr, som gör att vi kan ha händerna lite mer fria och ta hand om allt inklusive barnen. Utan autopilot hade vi aldrig gett oss ut på denna långsegling. Sagt och gjort, jag får sätta mig och handstyra medan Niklas öppnar luckorna ner till autopiloten för att se om vi kan se vad som hänt. Och självklart händer detta med 4m höga krabba vågor mitt i den välkända accelerationszonen utanför Colombia med 14-15m/s och som är kämpig redan som den är. Vi hittar vad som gått sönder och Niklas lyckas tillfälligt laga det. 🛠 Vi har filmat lite men behöver just nu fokusera att ta oss i mål, men vi kommer visa och berätta mer på söndagens avsnitt till Youtube (@sowhyknot) om vad som hänt och hur vi löste det. Nu håller vi tummarna för att det håller till Panama. Vi pustar ut lite, men är helt slut efter denna pärs! Nu är vi lite låga på energi 🪫, först efter dålig sömn pga accelarationszonens jobbiga vågor och sen efter denna händelse. Nu längtar vi till Panama och fast land igen. Bara 3 dygn kvar... om inget mer strular... Kommentera gärna med 💙 om ni vill ge oss lite pepp sista dagarna!

0

0

0

557

@sailingwithjosh

0

0

0

17

Home built Transit 38 sailing catamaran by Woods Designs in the Bahamas 2011 Overtaking a motoring Norseman 43 catamaran even with no one steering (our autopilot was broken). When we first saw the Norseman it was sailing to windward on the same course as we were. But we caught it up quickly and, as always, the slower boat started its engines and dropped sails. I raced a Norseman 43 in the Capetown to Rio race, see my website for more details I also have a range of other multihull designs, both power and sail from 14-45ft that you can build yourself from plans. See www.sailingcatamarans.com

0

0

0

4,492

Short edit from our longer documentary [ https://youtu.be/k3WECyjLm6w ] on removing an abandoned through-hull and installing two new ones in our steel 80' triple masted Thomas Colvin schooner sailboat in the shipyard in Wrangell, Alaska. Check out our channel for a mind numbing pile of long form shipyard chronicles - https://www.youtube.com/playlist?list=PLw6V0IDCdJllDMjgs-fngVwt1ucPGbsYN

0

0

0

6,516

0

0

0

0

2,242

0

0

0

0

393