A little depressed still being anchored. Low on water.

0

0

0

13,439

Продолжая успех моделей V58 и V40, компания Princess Yachts укрепила динамично развивающийся модельный ряд яхт V-класса спортивными новинками – моделями V65, V60 и V50. Увлеченные идеей идеально совмещать исключительные ходовые качества и максимально возможный объем внутреннего пространства, инженеры Princess создали, к особой радости будущих владельцев, уникальный корпус яхт этого класса. Его формовка производится с использованием сверхлегких композитных материалов по технологии вакуумной инфузии. В результате разработчикам удалось увеличить подъем и уменьшить гидродинамическое сопротивление корпуса и, как следствие, оптимизировать переходные режимы и эксплуатационные качества яхты. Уникальный дизайн корпуса сделал возможным выход на максимальную скорость при меньшем расходе топлива. Благодаря идеально спроектированной конструкции и точности расчетов, создатели наделили яхты V-класса впечатляющими мореходными качествами — повышенной устойчивостью, управляемостью и маневренностью. Традиционное высокое качество ручной сборки и отделки материалов гармонично реализовано в современном и инновационном дизайне. Обтекаемая форма надстройки и бортовое остекление идеально сочетаются со сглаженными контурами внутренней отделки, придающей интерьеру особое очарование. В экстерьере присутствуют только плавные и мягкие линии. Это касается всего судна целиком — от изящной конструкции современных иллюминаторов до прочих элементов дизайна, проявившихся, в том числе, и в индивидуальном окрасе элементов навеса. Поражающий воображение V-класс легко узнаваем по характерным формам, материалам исполнения и особенностям проектирования, свойственным всем без исключения представителям этого модельного ряда. Присущие данному классу черты, включая широкое применение ручной работы, присутствуют повсюду — и в элегантной обивке экстерьера с контрастными деталями и пошивом, и в декоративных элементах обшивки натуральным шпоном, и в дизайне мебели с узнаваемыми скругленными углами, и в оформлении внутренних переборок, и, наконец, в исполнении потолка в фирменной цветовой палитре V-класса. Пост управления оборудован выдержанными в новом, специфическом для линейки стиле сиденьями с обивкой ручной работы из кожи черного цвета «Nero Black» с темными серо-коричневыми вставками. Читать подробнее: http://www.nordmarine.ru/news/2017/princessyachtsupdatesvclass.html/

0

0

0

607

0

0

0

0

260

Today I will be riding in a Tesla model Y. Enjoy the footage.

0

0

0

36

Ferry or water taxi? Here's a quick breakdown of your two main options for getting from St Thomas, USVI to Tortola, BVI for your yacht charter. 🚢 FERRY (~$100 return per person) • Three main crossings: morning, midday & afternoon • Departs from Red Hook or Charlotte Amalie, St Thomas • Arrives in Road Town or West End, Tortola • Multiple ferry companies rotate different days 🚤 WATER TAXI (~$800 + $50–60/person BVI clearance fees) • Direct, fast crossing — much quicker than the ferry • They handle customs clearance for you (in and out all day, know the officers) • Drop you directly at your charter yacht • More expensive, but saves time and hassle 📖 Full guide — Start in St Thomas or BVI? https://mybvicharter.com/bvi-yacht-charter-start-usvi-or-bvi/ 🔍 Search BVI Charter Yachts: https://mybvicharter.com/bvi-crewed-yacht-charter-search/ 🌴 Plan Your BVI Yacht Charter: https://mybvicharter.com/ ⚓ DMA Yachting — Charter Experts Since 2005: https://dmayachting.com/ https://mybvicharter.com/ https://mygreekcharter.com/ https://mycroatiacharter.com/ https://bahamasmotoryachts.com/ https://mymallorcacharter.com/ https://mycorsicacharter.com/ https://myturkishcharter.com/ https://charterguru.com/

0

0

0

0