close

Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is  invite only


contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account

Kratke hlače Stvoriti

We visit Mt. Airy, NC and find ourselves in another time and place. Walking the streets and talking to the locals is the best part of visiting this town and it doesn't take long to realize where the idea for Mayberry came about. Mt. Airy is a place where there are no strangers and there is never a dull moment.

Gonewiththewynns

0

0

3,010

www.acm-cata.com www.100pour100-cata.com Apprendre à faire le nœud de chaise sert dans beaucoup de situations et est très facile à défaire et extrêmement résistant. C’est faire une boucle non coulissante sur une bite d’amarrage ou sur un taquet par exemple… Le nœud de chaise, ou nœud de bouline, du nom du cordage qui sert à étarquer une voile carrée, est un nœud de boucle fixe (non coulant). Sa particularité est qu'il est facile à défaire, même après avoir subi une traction très forte ou après un resserrement dû au dessèchement du cordage, toutefois il ne peut être dénoué sous tension. Il peut être mis en œuvre sur des cordages réalisés dans tous les types de matériau. Pour réaliser le nœud de chaise, il existe plusieurs méthodes (sans nom). 1re méthode : Le puits et le serpent Cette méthode didactique est notamment enseignée avec la phrase mnémotechnique « Le serpent sort du puits, il fait le tour de l'arbre puis il rentre à nouveau dans le puits. ». Voir schéma ci-contre 2e méthode : ganse On confectionne une boucle dans laquelle on passe une ganse. Il faut alors passer le brin libre dans cette ganse et tirer la ganse pour que le nœud se mette correctement en place1. Cette méthode permet de faire une partie du nœud à l'avance (boucle et ganse). 3e méthode : basculement On croise les brins à 90°, puis on réalise une boucle en basculant les brins, et on repasse le brin court dans une boucle2. Cette méthode permet de réaliser d'une seule main une boucle à l'extrémité d'un cordage (pour une amarre par exemple).. Il est important en tant que Chef de bord de savoir-faire différents nœuds correspondant à une utilisation bien spécifique. Votre Formateur ou Coach vous enseignera ce domaine de compétences dans le cadre du cursus de formation ACM et sur les 4 niveaux de stages. Contactez-nous : catamarans@sfr.fr

acmcata

0

0

1,945

Explore Athens' historical sites! We decide against Zappeion's entrance fee, offering a fence-side view. Join us as we critique the Temple of Zeus's limited columns and ongoing construction. A budget-friendly journey through ancient Greece! #AthensHistory #Zappeion #TempleOfZeus #TravelGreece #BudgetTravel #HistoricalSites #AncientRuins #TravelVlog #GreeceAdventures #CulturalTravel

sv_goat

0

0

849

► Article complet dans Multicoques Mag n°223 : https://www.multicoques-mag.com/videos-catamaran-trimaran/gunboat-72-les-femmes-a-la-barre ► Ça bouge chez Gunboat ! Finitions du 80 et mise à l’eau du 72, on n’a pas le temps de s’ennuyer à La Grande-Motte ! Nous avons pu découvrir en exclusivité le Gunboat 72 et surtout la plupart des femmes impliquées dans ce projet XXL. Légèrement plus long et plus large que le Gunboat 68 – ce modèle termine sa carrière - le nouveau catamaran est dans le même temps coiffé d’une nacelle plus grande et surtout d’un vaste flybridge, une première ! L’objectif est donc de proposer dans la famille Gunboat un luxueux multiyacht confortable et rapide. Le 72 restera évidemment un catamaran très performant, capable de marcher à la vitesse du vent dès 8 nœuds réels. Comparé au véloce 68, il s’alourdit de plus de 10 tonnes malgré un soin extrême quant au choix des matériaux et la qualité de construction… mais le plan de voilure devrait donner le change : il est plus puissant que celui du Gunboat 68 Racing – 288 m2 au près contre 252, 450 m2 au portant contre 435. A noter : les emménagements sont réalisés selon les desideratas du Propriétaire. ► CARACTERISTIQUES TECHNIQUES : Constructeur : Gunboat Longueur : 22 m Longueur à la flottaison : 22 m Largeur : 9,4 m Tirant d’eau : 1,7/3,8 m Tirant d’air : 32,37 m Déplacement lège : 28,4 t Déplacement en charge : 32,5 t Surface de grand-voile : 170 m2 Solent : 118 m2 Spi A3 : 280 m2 Carburant : 1 300 l Eau : 840 l ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @GUNBOATCATAMARANS #gunboat #gunboat72 #catamaran #multihull #multicoque #emmanuelvandeth #multihullsworld #multicoquesmag #lagrandemotte #girlpower #multiyachts

multihullsworld

0

0

1,999

0

sailingbyefelicia

0

0

2,264

0

sailingtxemacapitan

0

0

1,776