The Maxi 95 was designed to accommodate a family safely and comfortably and also to sail well, the design realised all three goals. Production started in 1972 and continued into the 1980s with incremental improvements occurring each year. Manufacturing was based on the west coast of Sweden and around Lake Vnern which lies 100 km north east from the city of Gothenburg (additional descriptions can be found in our translation of the original Owners Manual). As fibreglass was a new material for boat construction, the moldings were made much thicker (and stronger) than todays productions. Osmosis is rather unknown to most yachts from that era when extra catalyst was added for extra strength. This means that the 20 year old Maxi boats are still structurally strong and ready to continue. Engines and other accessories may wear out and need replacement but the hulls continue to serve well.

0

0

0

6,244

Here is part two of the stuffed moose loin roast a la ficelle. I chat about the coal generation part of the fire along with the elevated platform to raise the heat to the side of the roast. Basting is also a huge factor in campfire cooking. Flavour and moisture management. Please remember to subscribe to the channel @JohnFrasersWildLife Wild food ingredients and how to collect them…and cook them!

0

0

0

508

0

0

0

0

638

Un weekend di grande vela nelle acque del Sud Sardegna, con una competizione serrata e condizioni perfette per la settima giornata del Campionato Sud Sardegna – Classe Monotipo G34. Otto barche sulla linea di partenza, un campo di regata tecnico e avvincente, e una squadra affiatata che ha dato il massimo: Juliet ha conquistato la vittoria in entrambe le prove della giornata! 🏆🏆 Una prestazione impeccabile Con vento teso e tattiche precise, l’equipaggio di Juliet ha dimostrato grande preparazione e coordinazione in ogni manovra, gestendo al meglio partenze, bordeggi e strategie di regata. Il risultato? Due primi posti netti, frutto di un lavoro di squadra e di un'ottima interpretazione del campo di gara. A bordo, un equipaggio di altissimo livello ha fatto la differenza: ⛵ Michela Piu ⛵ Michele Cocco ⛵ Giovanni Meloni ⛵ Cristian Benedini ⛵ Davide Luigi Melas ⛵ Fabrizio Garau ⛵ Enrico Canu ⛵ Davide Schintu Ogni componente del team ha portato esperienza, precisione e determinazione, rendendo queste due vittorie ancora più significative. Una regata che alza il livello della competizione La Classe G34 si conferma un campo di battaglia tecnico ed emozionante, con otto equipaggi pronti a dare il massimo e a giocarsi ogni metro d'acqua. Il Campionato Sud Sardegna continua a essere un palcoscenico ideale per la vela d'altura competitiva, e questa doppia vittoria di Juliet è la dimostrazione del valore di una preparazione solida e di un equipaggio affiatato. Il valore della formazione e dell’esperienza in regata Partecipare a una regata di questo livello non è solo una sfida sportiva, ma anche un'opportunità di crescita per ogni velista. La gestione delle vele, la strategia in acqua e il lavoro di squadra sono tutti aspetti fondamentali che caratterizzano la nostra filosofia di navigazione. Se vuoi vivere l’emozione della vela vera, imparare le tecniche avanzate e misurarti con il mare, scopri i nostri corsi di vela itineranti e stanziali.

0

0

0

158

Welcome to you Sunday service, travel inspo is served 🙏🏽 #odysseytotheextraordinary #yachtweek #travel

0

0

0

36

0

0

0

0

42