#MaseratiMulti70 #RolexFastnetRace Maserati Multi 70 e Giovanni Soldini hanno preso il via per la 49a edizione della Rolex Fastnet Race, tagliando la linea di partenza al largo di Cowes (UK) alle 10.10 UTC (12.10 ora italiana). Il trimarano italiano è partito insieme a 15 altri multiscafi, tra cui il 105’ Ultim 32/23 Maxi Edmond De Rothschild di Cyril Dardashti, con skipper Franck Cammas e Charles Caudrelier, che nel 2019 ha fissato il record dei multiscafi della regata (1 giorno, 4 ore, 2 minuti e 26 secondi). Il diretto concorrente di Maserati Multi 70 è il MOD 70 Argo di Jason Carroll, a bordo del quale è presente anche Brian Thompson, uno degli skipper più esperti di multiscafi spesso sfidato da Soldini. Per questa edizione della storica regata di 695 miglia, organizzata dal Royal Ocean Racing Club, sono partite a scaglioni 336 imbarcazioni, tagliando la starting line con 24 nodi da Ovest e cielo coperto: dovranno uscire dal Solent con vento contrario e tempo severo. Successivamente attraverseranno il Mar Celtico fino al Fastnet, al largo dell’Irlanda, prima di tornare indietro verso il traguardo, al largo di Cherbourg, sulla costa settentrionale della Francia. A bordo di Maserati Multi 70 per questa sfida con Giovanni Soldini: Vittorio Bissaro, Guido Broggi, Ned Collier Wakefield, John Elkann, Oliver Herrera Perez, Francesco Pedol e Matteo Soldini. Sito web: https://maserati.soldini.it/ Facebook: https://www.facebook.com/giovannisoldini/ Instagram: https://www.instagram.com/giovanni_soldini/ Twitter: https://www.twitter.com/giovannisoldini/

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In mare, ogni termine ha il suo peso, e “cazzare” è uno di quelli fondamentali per i velisti. Ma cosa significa esattamente? Cazzare, in nautica, è l’azione di tirare una cima, generalmente per tendere o regolare una vela. È un termine che incarna la precisione e la forza, elementi chiave nella navigazione a vela. Cazzare non è solo tirare una corda; è capire il vento e le sue variazioni, per ottenere la massima efficienza della vela. Quando cazziamo, stiamo adattando la nostra barca alle condizioni del mare, cercando quell’equilibrio perfetto tra velocità e direzione. Questa manovra è cruciale per la navigazione. Che si tratti di regolare il fiocco o la randa, cazzare ci permette di sfruttare al meglio le condizioni meteorologiche. È una sfida continua, che richiede conoscenza, esperienza e una grande sensibilità. Cazzare è anche sinonimo di lavoro di squadra. In una regata o durante una navigazione di piacere, tutti gli equipaggi membri devono essere coordinati. Ogni movimento deve essere eseguito in armonia, per ottenere il massimo dalla nostra barca. In conclusione, cazzare è molto più di un semplice gesto: è una parte essenziale della magia della vela, un’azione che ci connette intimamente con il mare e il vento. #Cazzare #Vela #Nautica #Navigazione #Velismo #Mare #VitaInBarca #PassioneVela #Regata #SportAcquatici #ironia #ironiaportamivia #sailinglife #navigation

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Delicate Dip Start From Both Sides during Louis Vuitton Preliminary Regatta racing last year. SUBSCRIBE to the official America's Cup channel: https://www.youtube.com/c/americascup Follow America’s Cup on Instagram: https://www.instagram.com/americascup Like America’s Cup on Facebook: https://www.facebook.com/americascup Follow America’s Cup on X: https://x.com/americascup Stay up to date with the America’s Cup newsletter: https://www.americascup.com/en/newsletter The Louis Vuitton 38th America's Cup will be defended in Naples in 2027 by five-time America's Cup winner, the Royal New Zealand Yacht Squadron represented by their team, @EmiratesTeamNZ . #AmericasCup #AC38 #Naples2027

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Installing an autopilot and testing a satellite compass. See how a square hole mount and a temporary flying cable setup work. Dealing with potential magnetic interference. #Autopilot #BoatTech #MarineElectronics #DIYBoat #Navigation

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