C'est toujours plus sympa de naviguer avec un volant au lieu d'un barre franche et ce sans bruit grâce à un hors bord électrique Torqeedo Travel 1003. Le Torqeedo Travel 1003 n'est pas prévu pour être piloter avec un volant. Sans grande modification, il est aujourd'hui possible de le faire. Pour cela vous avez besoin d'un kit d'adaptation qui n'est pas un produit Torqeedo. Ce kit est déposer à l'INPI. Peut s'adapter en fonction de la taille, du type et de la matière du bateau. Pour plus d'information sur ce kit : www.hors-bord-electrique.com Vidéo : hors-bord-electrique.com montage vidéo : Imovie Musique fournie avec Imovie : Pendulum

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nu börjar det likna nåt!

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I needed this

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Here's what the Nacra 17 fleet looks like going into the Medal Race at the Rio 2016 Olympic Games. Follow World Sailing on: Facebook - http://www.facebook.com/ISAFWorldSailing Twitter - http://www.twitter.com/worldsailing Website - http://www.sailing.org

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Dazcat 1495: The "Champion" of the Cornish yard. This is Apollo. Built for long distance cruising or family weekends, this performance catamaran has won numerous RORC and MOCRA races. ▫️ Built using lightweight composite techniques; with carbon in key areas to deliver a good balance of performance, stiffness and comfort. The self-tacking jib makes it an easy boat control. ▫️ Carbon spars, rudders and daggerboards are built in-house. ▫️ Dazcat 1495 Designers: Dazcat Catamarans LOA: 14.95m BOA: 7.5m Weight – Lightship: 7700kg Weight – Max Loaded: 9400kg LWBR: 14:1 Main Sail Area: 75m2 Jib Area: 45m2 Spinnaker: 170m2 Construction: PVC/ Glass/ Carbon Berths: 6-10 Headroom Hulls: standing Headroom Bridge Deck: standing Steering: cable Rudders: blade/ T Foils Foils: twin carbon dagger-boards Auxiliary Power: 2x29hp inboards RCD: CAT A Builder: Multimarine Manufacturing LTD ▫️ #sailing #performance #cornwall #yachts #ocean @DazcatCatamarans

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