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Shorts Skapa
🇫🇷 Yoann Richomme nous fait une petite vidéo pour nous informer que le passage du Cap Horn est prévu pour une journée un peu particulière, et le record devrait aussi être battu. 🇬🇧 Yoann Richomme made a short video to inform us that the passage of the Cape Horn is scheduled for a rather special day, and the record should also be broken. ------------------------ ➡️ SUIVEZ-NOUS ! // FOLLOW US ! 🔗 Website : www.vendeeglobe.org 📸 Instagram : https://www.instagram.com/vendeeglobe/ 🐦 Twitter FR : https://twitter.com/VendeeGlobe | Twitter ENG : https://twitter.com/VendeeGlobeENG 🕺 TikTok : https://www.tiktok.com/@vendee_globe 💻 Facebook : https://www.facebook.com/VendeeGlobe 💼 LinkedIn : https://www.linkedin.com/company/vendée-globe/
François Gabart vous fait découvrir le Pot au Noir depuis le ciel grâce à son drone. Pour battre le record, détenu depuis le 25 décembre 2016 par Thomas Coville en 49 jours 3 heures 4 minutes et 28 secondes, François Gabart devra couper la ligne d’arrivée avant le 23 décembre à 13h09 (heure française) sur son trimaran MACIF. En plus de travailler sans relâche pour faire avancer son trimaran de 30 mètres le plus rapidement possible, il devra donc bénéficier d’un enchaînement de conditions météo favorables. Sailing News TV est la première chaîne Youtube sur la voile. Elle couvre tous les grands événements tels la Coupe de l'America, le Vendée Gobe, la Volvo Ocean Race, la Solitaire du Figaro, le circuit Extreme 40, la Route du Rhum et tous les grands records océaniques. Axée sur la croisière à la voile et la course au large, SailingNewsTV propose des vidéos sur l'apprentissage de la voile, la découverte des plus beaux sites au monde ou la présentation et les tests des bateaux, nouveautés des chantiers nautiques. Abonnez-vous à la chaîne Sailing News :http://goo.gl/jWDHFo Facebook ▶ https://www.facebook.com/sailingnews.tv Twitter ▶ https://twitter.com/sailingnewstv
#construction #aluminium #voilier OVNI 490 : retournement de la coque ! C'est une impressionnante manoeuvre qui s'est déroulée au chantier Alubat dans la ville de @LesSablesdOlonne-Tourisme pour le retournement de la coque de ce voilier 100% aluminium dédié au grand voyage. Construite à l'envers sur son gabarit, la coque a été "démoulée" puis contrôlée par ressuage pour tester l'étanchéité des soudures. C'est pourquoi un liquide rose apparaît à l'intérieur de la coque puisque qu'un liquide rose est appliquée à l'intérieur et une mousse blanche à l'extérieur de la coque. Si un point rose apparaît à l'extérieur, c'est qu'il y a une fuite et qu'il faut refaire la soudure. Ce cas est rare mais peut arriver donc tous nos bateaux sont testés. Et maintenant que la coque est à l'endroit, elle va pouvoir recevoir son pont avec son cockpit et sa timonerie ! A suivre dans l'atelier de chaudronnerie : l'assemblage. Musique : "In Motion - Esther Garcia Gonzales"