Guarda il video completo qui 👇 https://youtu.be/wOhj3YH_F98 Unire la volontà di una barca con ambizioni sportive (versione Fuoriserie), rendendola comunque fruibile in crociera (versione Bellissima) e con un design interno di stile e tendenza, come noto è un esercizio di stile tra i più difficili nel mondo della nautica, ma Italia Yachts nella sua storia ha già dimostrato di sapere vincere sfide simili, avendo fatto del compromesso autentico tra i due mondi la sua arma vincente e la filosofia del cantiere. La scelta delle due versioni Bellissima e Fuorisere, differenti per piano velico, numero e posizionamento dei winch in coperta, oltre che per gli interni, è la chiave con cui il cantiere interpreta il compromesso tra il mondo delle regate e quello della crociera di lusso. Servizio Mauro Giuffrè

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Keen to go on The Yacht Week but no time to gather a whole crew? Book a 2 person cabin on a yacht with other 8 other cabin bookers including a skipper, hostess and food for the week. Cabins are available in Croatia, Greece, Italy & Caribbean. Bookings open 23 November, 6pm London time... theyachtweek.com/

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Many people think that a 40ft x 25ft catamaran must be very hard to manouver in confined spaces, but this video disproves that. this is a home built 25year old Nimbus catamaran that has sailed over 50,000 miles. This design has now been replaced by the Transit 38. See more here www.sailingcatamarans.com

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Sailing can last more than an hour. How to correctly use a toilet can be critical.

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