Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is invite only
contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account
Шорты создать

➡️ This video showcases the exceptional aerodynamic and hydrodynamic efficiency of the iFLY RAZZOR Pro in ultra-light wind conditions. ➡️ iFLY achieves stable flight and high speeds where most foiling craft remain stuck in displacement mode. Taking off in light wind is not inherently difficult per se. Even low-tech boats can lift off with sufficiently large sails and oversized foils. The true engineering challenge lies in combining early takeoff with high speed, superior flight stability, and precise control — and maintaining this performance consistently across a wide wind range. The iFLY RAZZOR Pro meets these demanding criteria through: ➡️ Active foil control system FlySafe® ➡️ Advanced foil design and construction — on a technological level comparable to SailGP, TF35 and America’s Cup foils ➡️ Mainfoil Differential T-Foil (MDT) — increasing righting moment by actively using the windward foil for downforce. The mainsheet stays tight, using the windward foil to create downforce Unlike conventional designs that rely on brute-force sail area and oversized foil area to get airborne — often at the cost of speed and control — the iFLY RAZZOR Pro maintains efficiency across the full wind range — from light breeze to strong winds over 25 knots and rough sea states.

If you would like to watch the main video, then head to my recent uploads video playlist! ► Check out my nautical stores on Amazon: U.S. Store: http://bit.ly/3xa9izu U.K. Store: https://amzn.to/3YAtLt1 Canadian Store: https://amzn.to/3Z9Pubp ► Follow me on Instagram: https://bit.ly/Yacht_Buoy ► For business enquiries: john@yacht-buoy.com or DM me on Instagram ► My second channel: https://www.youtube.com/@YachtBuoy

First time out on the catamaran sailboat, first time getting seasick in the rough chop of the Chesapeake Bay! --------------------------------------------------------------------------------------------------------- We can't produce quality inspirational content indefinitely without the support of our fans. Please, consider becoming a patron today and help us to create art and spread positive messages about living life to the fullest! https://www.patreon.com/9LIVES Thank you! --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Like us on Facebook! https://www.facebook.com/DukeAndVirginiaSteel Follow us on Instagram! https://www.instagram.com/sailing9lives --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Check out a legend in the YouTube Sailing genre, our friend and an inspiration, Captain Rick Moore! http://youtube.com/cstaguy --------------------------------------------------------------------------------------------------------- ***************** #sailing #sailingchannel #sailingcouple

Покажу одно из неявных достоинств катамаранов (явные все и так знают). Сколько раз мы наблюдали эту ситуацию - якорная стоянка, практически нет волны. Манюшка стоит словно вкопанная. А рядом килевые яхты. Сами можете оценить разницу. Это Порт Соер вчера и позавчера (почти полностью закрытая бухта). (Укачивающимся смотреть не рекомендуется. И прошу поклонников однокорпусных лодок - не бейте меня сильно, пожалуйста!) :) Забавно, что люди с этих яхт, глядя на нас, два дня переставлялись поближе к Манюшке, думая что тут меньше качает. И потом с грустью и завистью смотрели на то, как мы кушаем плов в кормовом кокпите, с бутылками и бокалами, спокойно стоящими на столе. Конечно, можно кинуть кормовой якорь. Но во-первых, он мало у кого есть (я за несколько лет только два раза видел лодки, кидавшие на ночевку второй якорь с кормы). Во-вторых, с ним очень много мороки. И в-третьих, волна вовсе не обязательно идет с одного направления. Есть еще метод с заведением якорной цепи на среднюю утку через оттяжку, но это совсем редкость.


Fala, Velejador - Jonas Gomes do Bloody Bones -- A Semana Internacional de Vela de Ilhabela chega à sua 48ª edição entre os dias 24 e 31 de julho de 2021, no Yacht Club de Ilhabela (YCI), no litoral norte paulista. O grande encontro da modalidade conta com mais de 100 barcos das principais classes de vela oceânica, como ORC, RGS, Mini Transat, Multicasco, Bico de Proa, Clássicos, C30 e HPE25. E, pela primeira vez, reúne regatas presenciais e virtuais, com as provas online feitas pelo aplicativo Virtual Regatta Inshore. Inscreva-se no canal oficial da Semana Internacional de vela de Ilhabela: https://bityli.com/B6QTp Curta a SIVI no Facebook: https://www.facebook.com/sivilhabela/ Siga a SIVI no Instagram: https://www.instagram.com/sivilhabela/ Siga a SIVI no Twitter: https://twitter.com/sivilhabela/ Saiba mais: https://www.sivilhabela.com.br #sivilhabela #ummardeexperiencias #vela #sailing