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Bowline Knot is the most useful and most popular knot in the world of sailing – it is easy to tie, but also to untie. It is, however, extremely firm and secure. Watch more How to tie videos: https://www.sailingeurope.com/blog/sailing-knots Learn how to tie a Bowline Knot: Step1: Form a loop Form a loop by simply crossing the two sides of the line. Step 2: Line through the rope At this point, you should have two ends – a free and a standing one. As you’ve made the loop, bring the free end of the line through the rope (as some like to say – the rabbit comes out of the hole). Step 3: Wrap it Wrap it around the standing end and bring it back through the loop (the rabbit goes around the tree and then back into the hole). Step 4: Tighten Tighten the knot by pulling both ends.
Oggi la barca ha assorbito le nostre attenzioni con voracità. Fare dogana, disormeggiare, circumnavigare l’isola, ormeggiare, cucinare, pulire in vista dell’arrivo della crew, scendere a terra, tornare a bordo, disormeggiare nuovamente, entrare in laguna, quasi litigare con l’operatore del ponte levatoio perché durante l’ingresso in canale (24nodi di vento, canale stretto) chiude il ponte prima del nostro passaggio, ormeggiare a un gavitello ma andarcene perché ci incagliamo sul fondo (nulla di grave, era melma), quindi ormeggiare di nuovo, infine fare una spesina. E il lavoro? Ovviamente abbiamo avuto entrambi call. DISCLAIMER PONTE: alle 17:00 apriva per consentire l’ingresso in entrata. Ore 17:00 apre. Noi siamo già in coda dalle 16:45. Alle 17:02 siamo dietro a due barche. Approcciamo l’ingresso in canale con raffiche di vento piuttosto forti. A un tratto (17:02) vediamo che il ponte inizia a chiudersi. Cosa?! L’ingresso in canale è imminente. Una volta entrati non avremo spazio per fare manovre. Andrea si butta a destra. Facciamo la barba agli scogli e ai frangiflutti mentre mi precipito al VHF per chiedere cosa diavolo stesse succedendo. La voce ride e mi dice “adesso non passi” Cosa? “Nella vita va così, qualcuno deve pagare e stavolta tocca a te, Captain”. (Storia vera) Ma cosa sta dicendo? Noi vogliamo solo entrare. Alla fine ha riaperto (17:07 e 24 nodi di vento) e mentre passavamo ci parlava ridendo. Boh. Adesso sono le 20:30 e il letto sembra il paradiso. Domani dovremo seguire alcuni lavori, tra cui portare a riparare una vela e trovare la SIM di IridiumGo, il telefono satellitare dal quale all’andata avete seguito il tragitto e i messaggi in bottiglia. Adesso vi saluto, muoio di sonno! A domani 😴
BGYB is delighted to present this video of WALLY ONE (a Wally 83 superyacht) taken at the Palma Superyacht Show 2023! OUR WEBSITE: www.bernard-gallay.com CONTACT charter@bernard-gallay.com Follow BGYB on Social Media ! * FACEBOOK https://www.facebook.com/BernardGalla... * LINKEDIN https://www.linkedin.com/company/bern... * TWITTER https://twitter.com/bgallay_yachts * INSTAGRAM https://www.instagram.com/bernardgall... #bgyb #yachtforcharter #yachts #wally83 #wallyone #performancesailingyacht #sailingyacht #cruising #racing #bernardgallay #palmasuperyachtshow