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Bowline Knot is the most useful and most popular knot in the world of sailing – it is easy to tie, but also to untie. It is, however, extremely firm and secure. Watch more How to tie videos: https://www.sailingeurope.com/blog/sailing-knots Learn how to tie a Bowline Knot: Step1: Form a loop Form a loop by simply crossing the two sides of the line. Step 2: Line through the rope At this point, you should have two ends – a free and a standing one. As you’ve made the loop, bring the free end of the line through the rope (as some like to say – the rabbit comes out of the hole). Step 3: Wrap it Wrap it around the standing end and bring it back through the loop (the rabbit goes around the tree and then back into the hole). Step 4: Tighten Tighten the knot by pulling both ends.

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Oggi la barca ha assorbito le nostre attenzioni con voracità. Fare dogana, disormeggiare, circumnavigare l’isola, ormeggiare, cucinare, pulire in vista dell’arrivo della crew, scendere a terra, tornare a bordo, disormeggiare nuovamente, entrare in laguna, quasi litigare con l’operatore del ponte levatoio perché durante l’ingresso in canale (24nodi di vento, canale stretto) chiude il ponte prima del nostro passaggio, ormeggiare a un gavitello ma andarcene perché ci incagliamo sul fondo (nulla di grave, era melma), quindi ormeggiare di nuovo, infine fare una spesina. E il lavoro? Ovviamente abbiamo avuto entrambi call. DISCLAIMER PONTE: alle 17:00 apriva per consentire l’ingresso in entrata. Ore 17:00 apre. Noi siamo già in coda dalle 16:45. Alle 17:02 siamo dietro a due barche. Approcciamo l’ingresso in canale con raffiche di vento piuttosto forti. A un tratto (17:02) vediamo che il ponte inizia a chiudersi. Cosa?! L’ingresso in canale è imminente. Una volta entrati non avremo spazio per fare manovre. Andrea si butta a destra. Facciamo la barba agli scogli e ai frangiflutti mentre mi precipito al VHF per chiedere cosa diavolo stesse succedendo. La voce ride e mi dice “adesso non passi” Cosa? “Nella vita va così, qualcuno deve pagare e stavolta tocca a te, Captain”. (Storia vera) Ma cosa sta dicendo? Noi vogliamo solo entrare. Alla fine ha riaperto (17:07 e 24 nodi di vento) e mentre passavamo ci parlava ridendo. Boh. Adesso sono le 20:30 e il letto sembra il paradiso. Domani dovremo seguire alcuni lavori, tra cui portare a riparare una vela e trovare la SIM di IridiumGo, il telefono satellitare dal quale all’andata avete seguito il tragitto e i messaggi in bottiglia. Adesso vi saluto, muoio di sonno! A domani 😴

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BGYB is delighted to present this video of WALLY ONE (a Wally 83 superyacht) taken at the Palma Superyacht Show 2023! OUR WEBSITE: www.bernard-gallay.com CONTACT charter@bernard-gallay.com Follow BGYB on Social Media ! * FACEBOOK https://www.facebook.com/BernardGalla... * LINKEDIN https://www.linkedin.com/company/bern... * TWITTER https://twitter.com/bgallay_yachts * INSTAGRAM https://www.instagram.com/bernardgall... #bgyb #yachtforcharter #yachts #wally83 #wallyone #performancesailingyacht #sailingyacht #cruising #racing #bernardgallay #palmasuperyachtshow

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