The first days at sea with the new Hallberg-Rassy 44 Mk II have given us a very positive first impression. She has a fantastic rudder feel, allowing you to steer her effortlessly with just your fingertips. Even when pushing her close to the limit in a fresh breeze, she remains perfectly balanced and easy to control. The twin rudders provide exceptional grip and confidence, while the carbon steering wheel enhances that feeling even further. During our first sail, she remained beautifully balanced and light on the helm, even carrying full sail in gusts of 28-30 knots. Instead of feeling overpowered, she simply converted the extra pressure into speed, reaching a top speed of 12.5 knots. The in-mast furling carbon mast has taken an already great yacht to another level. Compared with an aluminium mast, its lower weight and greater stiffness allow you to carry more sail area in fresher winds while maintaining excellent balance and control. Beyond these obvious advantages, the carbon mast is also more responsive when trimming and tuning the rig. A fantastic yacht has become even better. Jonas Zelleroth. World premiere at Open Boatyard/Öppet Varv 21-23 August 2026 in Ellös, Sweden. https://www.hallberg-rassy.com/yachts/hallberg-rassy-44-mk-ii

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From 'Holy Crap' to 'We Can Do This' Ever had that 'holy crap' moment when a dream starts to look like a real possibility? 🤩 That's what we aim for. By breaking down the financials and logistics, we turn 'far out of reach' into 'we're really excited to start this journey.' Let's make your sailing dream a reality! #BluewaterCruising #SailingZatara #SailingGoals #AchievableDreams #LifeAtSea #SailingTransformation #SailingForAll #SailingLifestyle #WorldTravel #Explore #SailAway #SailingFamily #SailBoats #Sailing #Sailboat #SailAway #Boat #BoatLife #Yatch #Yatching #Boating #foryou #trending #explore #explorepage #fyp #viral

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Salve ragazzi! Quando si parte per un lungo viaggio internazionale per mare, la parte burocratica della programmazione della navigazione non va trascurata. La Maruzza fino all' anno scorso era un natante, quindi priva di immatricolazione e bandiera. Insomma era una specie di bicicletta, una roba senza targa, apolide e raminga. Io fino adesso ero riuscito in modi rocamboleschi ad arrivare comunque ai quattro angoli del Mediterraneo, fino in Medio Oriente. Ma con l' età son diventato saggio e ho deciso che la mia barchetta si meritava di battere bandiera così da non aver problemi in giro per il mondo. Quindi l' ho registrata con bandiera polacca. In questo modo la barca è sotto l' egida della convenzione di Montego Bay (https://it.wikipedia.org/.../Convenzione_delle_Nazioni...) che mi permette di seguire la legislazione navale del porto di immatricolazione della barca. Dato che la regolamentazione nautica polacca consente all' armatore di decidere cosa è meglio per la sua imbarcazione in termini di dotazioni di sicurezza e visite tecniche, non sono obbligato ad avere attrezzature costose, onerose e ingombranti a bordo e nemmeno a effettuare ispezioni periodiche che costano un sacco di soldi. Purtroppo se avessi registrato la barca in Italia avrei dovuto pagare mille balzelli, spese e obblighi che non sono disposto per natura a sopportare. Comunque, a parte il dispiacere di non poter sfoggiare il vessillo patrio a poppa, l' immatricolazione dell' imbarcazione ha mille vantaggi. Per esempio, a meno che non ci sia il sospetto di traffico d' armi, droga e esseri umani, nessuna nave militare ha il diritto di fermare nell' alto mare una barca battente bandiera (cioè inserita nei registri navali dello stato in cui è stata immatricolata). Il che è una bella cosa... Ci vediamo all' ancora! Giuseppe Youtube.com/@gliorizzontidellamaruzza instagram: gliorizzontidellamaruzza Facebook: gliorizzontidellamaruzza [SCRIVIMI] svmaruzza@gmail.com [CONTRIBUISCI ALLA PRODUZIONE] PayPal: https://www.paypal.com/paypalme/svmaruzza Ok, questo e' tutto, spero di vedervi al prossimo video, ma se non ci vediamo su questo canale ci vediamo all' ancora da qualche parte! Ciao!

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This is the best way to adjust your Melges 15 turnbuckles. Keep in your life jacket for easy on-the-water adjustment. The dual handles fit over the outside of your open body turnbuckle and threaded stud allowing you to turn the turnbuckle while preventing the wire from twisting. The rig tool also includes a slot for tightening shackles. SHOP: https://bit.ly/39HLdEI

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