Follow our video instructions to update the time on your Optimum Time Sailing Watch. These instructions are the same for all Optimum Time Sailing Watches, the buttons are just in different locations. Change the time instructions: - Press mode until you get to the time showing - Hold the clear button down and wait for the watch to beep and flash - Press programme to increase the number hours - Press mode to change to minutes - Press programme to increase then minutes - Press clear again once you're happy with the new time. See further instructions and details on the Optimum Time Sailing watches on the Sailing Chandlery website. https://www.sailingchandlery.com/blogs/hints-and-tips/how-to-change-the-time-on-your-optimum-time-sailing-watch —————————— Sailing Chandlery ⛵️ Fast dispatch and a 5 ⭐️ rated service you can count on. Why Sailing Chandlery? ✅ we dispatch your orders quickly ✅ we use FAST postal services ✅ we show you actual stock levels ✅ we provide competitive prices ✅ we provide you with impartial advice ✅ we give back to sailing through sponsorships —————————— Devoti ILCA Dealer Ocean Play Dealer 🌍 https://www.sailingchandlery.com ☎️ 01268 222912 📧 info@sailingchandlery.com 📍Canvey Island, Essex, UK

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Circa 80 miglia Vento sul naso Dispensa vuota (sono pazzi nelle bvi) Serbatoi agli sgoccioli (dobbiamo dissalare) Viaggio perfetto 😂 Oggi ci avete sommersi di messaggi sul cambiare rotta per aprire le vele e fare dei bordi (per chi non mastica i termini, significa fare zigzag risalendo il vento), ma purtroppo non possiamo farlo. Abbiamo un appuntamento con un cantiere francese e impegni lavorativi che ci costringono ad arrivare entro sera (e siamo già in ritardo 🤣). Quindi si smotora. Anche i pesci sembrano dirci “non si va controvento”, dato che da quando abbiamo lasciato la Repubblica Dominicana (e iniziato questo ritorno controvento) non abbiamo più visto l’ombra di un tonno. Il mare comunque è stato clemente e ci ha permesso di stare al pc agevolmente. Questi giorni sono strani, comunque. Siamo con la testa sul ritorno e stiamo entrando nella fase “cosa succederà una volta approdati?”. Al momento non abbiamo una casa né una macchina (neanche la moto 🥲) e arrivare significherà ricominciare tutto da zero. Come sarà cambiata la nostra città? E noi? In che modo saremo cambiati? Inizia il ritorno.

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Get ready for the ILCA U21 World Championship here in Vilamoura!

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🇫🇷 La fin de la course déjà dans la tête de Paul ? En tout cas il n'est pas loin de franchir la moitié du parcours de ce Vendée Globe ! 🇬🇧 Is the end of the race already in Paul's mind? In any case, he's not far from reaching the halfway stage of this Vendée Globe! ------------------------ ➡️ SUIVEZ-NOUS ! // FOLLOW US ! 🔗 Website : www.vendeeglobe.org 📸 Instagram : https://www.instagram.com/vendeeglobe/ 🐦 Twitter FR : https://twitter.com/VendeeGlobe | Twitter ENG : https://twitter.com/VendeeGlobeENG 🕺 TikTok : https://www.tiktok.com/@vendee_globe 💻 Facebook : https://www.facebook.com/VendeeGlobe 💼 LinkedIn : https://www.linkedin.com/company/vendée-globe/

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En Méditerranée, les conditions peuvent changer vite : thermique l’après-midi, orages locaux, coups de vent imprévus… et une mauvaise lecture peut vite transformer une belle nav en galère 🌧️ Sur Windy, un des modèles les plus utiles pour affiner sa prévision en zone méditerranéenne, c’est ARÔME ! Pourquoi ? Parce qu’il est souvent plus précis sur les phénomènes locaux : brises thermiques, effets de relief, et variations fines du vent. Parfait quand tu navigues entre côtes et îles. Mais le vrai secret, c’est de comparer plusieurs modèles et de croiser avec la situation réelle sur l’eau. La météo en voilier, c’est une lecture + une expérience terrain. Dis-nous en commentaire si toi aussi tu utilises Windy en navigation ⛵️

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