Causton Bluff Draw Bridge over the ICW on President's Street/Island Expressway in Savannah is one of the few remaining draw bridges along the Georgia coast. s/v Sabrina & s/v Roma are motoring under the drawbridge on November 11, 2012.

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Pasando el Faro de Tortosa navegando a vela

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🌌 14 juillet en mer : ma première nav de nuit ✨ Après une première tentative un peu agitée (cf. la vidéo précédente 😅), on est retournées en mer… et là, tout avait changé : plus de vent, une mer calme, un ciel clair. C’était comme si la Méditerranée avait décidé de nous offrir un moment suspendu 💙 🎆 C’était ma toute première navigation de nuit et j’ai adoré. J’étais émue, émerveillée et tellement contente d’être là, à bord de mon voilier, à observer les feux d’artifice éclater tout autour du golfe du Lion… Un moment magique que je ne suis pas prête d’oublier 🌠 Voir mes utres vidéos de la playlist navigaion ici : https://youtube.com/playlist?list=PLoqFuh2SKR9XNKiNFDeohcAw99ut8sVs8&si=IySZr91y2DcrIG4Z #joyenmer #plaisance #voilier #navigation #feuxdartifice

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► Pendant longtemps, les organisateurs de l’ARC ont été confrontés à des difficultés en ce qui concerne l’accueil des multicoques : dans un port, ces derniers prennent évidemment plus de place que les monos… Au final, le succès général de cette transat-rallye encadrée et la demande toujours plus pressante des propriétaires de catamarans et de trimarans ont conduit le World Cruising Club à organiser un deuxième rallye – l’ARC + –, puis un troisième – l’ARC January. Du coup, depuis que la pression sur les marinas retombée, les multicoques se font chaque année plus nombreux : ils étaient 33 en 2022, 37 l’an passé et 44 cette année ! Escale incontournable ou presque sur la route Atlantique au départ de l’Europe, Las Palmas a accueilli des milliers de marins pendant ce mois de novembre – c’est à ce moment-là que le régime d’alizé de nord-est se met en place. Parmi ces équipages, on a pu compter en tout 1 300 marins portant les couleurs de l’ARC (ARC et ARC +) à bord de 253 voiliers. Lors de nos visites sur les pontons, nous avons pu mesurer la révolution Starlink : un seul concurrent était équipé l’année dernière, contre 80 % de la flotte aujourd’hui… La qualité des connexions offerte par cet opérateur satellite permet de suivre efficacement les évolutions météo, de rester en contact avec la terre, et même de travailler comme au bureau ! Pour la première fois depuis que nous suivons des équipages au long cours, Vincent, à bord de l’Outremer 51 Piment Rouge, va partager sa transat avec nous grâce à ses vidéos que nous allons relayer. Autre spécificité de cette édition 2023 : les nombreux bidons de gazole frappés dans les filières : dans un contexte de vent très faible inhabituel pour la saison, les moteurs (autorisés avec malus pour la catégorie Multicoques) devraient être sollicités à bord de nombreuses unités. Après deux semaines de séminaires, de rencontres et d'inspections de sécurité, l'ambiance sur les quais s’est faite vraiment électrique lors des trois derniers jours avant le départ. Etude de la météo, avitaillement de frais, nettoyage des fruits et légumes – chacun a mesuré qu’il y avait un océan à traverser… Certains équipiers sont plus zens que d’autres : le marin le plus âgé de l'ARC, Joff Hutchinson, 89 ans, a déclaré : « Je navigue depuis 82 ans et j'ai toujours voulu traverser l'Atlantique. Maintenant que mes fils sont à la retraite, il n’y a pas de meilleur moment. » Une décontraction de mise au départ, puisque c’est avec une légère brise du sud et un soleil radieux que la flotte a pris le départ, garantissant un amarinage en douceur. ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actus multi sur X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #arcrally #multicoquesmag #multihullsworld #catamaran #transatlantic #bluewatersailing #trimaran #laspalmas #santalucia #emmanuelvandeth #catamaranpimentrouge #outremeryachting #outremer51

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https://www.xboat.fr/5705-BENETEAU_ANTARES-6.html L’Antarès 6 est le premier In bord de la gamme Antarès résolument orienté croisière. Cette vocation est marquée par une vaste timonerie offrant des prestations remarquables pour cette taille. Le cockpit se décline en plusieurs versions d’aménagements (banquettes, salon extérieur, bain de soleil) pour profiter au maximum de cet espace de détente. Avec sa jolie carène en aile de mouette, très rapide et d'une stabilité exceptionnelle, l'Antarès 6 a du talent : irréprochable dans toutes les navigations.

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